[국제협상론]아시아나노사분쟁
- 최초 등록일
- 2006.04.13
- 최종 저작일
- 2006.02
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소개글
수업시간에 발표용 레포트로 작성한것입니다.
A+ 받은 자료입니다. 많은 도움 되시길 바랍니다.^^
목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 아시아나의 노사협상 전개과정
2. 아시아나 노사 핵심 쟁점
3. 협상의 문제점
4. 정부의 개입(긴급조정발동권)
Ⅲ. 결 론
본문내용
Ⅰ. 서 론
얼마 전 항공조종사노조· LG정유노조· 지하철노조 등이 파업하거나 파업 직전까지 치닫게 된 사태가 있었다. 이런 사태들로 인해 우리나라는 경제적•사회적으로 피해를 입어야 했고 , 여전히 각 회사의 노사 간 갈등은 완전히 풀리지 않은 채 남아 있다.
노조의 파업을 둘러싼 세간의 시선은 여러 가지로 갈리고 있다. 한 쪽에서는 ‘배부른 소리’라 하며 노동자들을 질타하고, 다른 한 쪽에서는 ‘그들은 약자’라며 노동조합을 옹호하기도 한다. 노조의 파업으로 인해 피해를 본 시민들은 감정적으로 노조를 비난하기도 한다. 또한 보수진영의 고위층들은 ‘저들이 배고파보지 못해서 복에 겨운 주장을 한다.’고 색안경을 들이댄다. 반면, 삶에 쪼들린 집안의 가장과 부녀자들은 더 나은 복지를 달라며 파업의 일선에서 목소리를 높인다.
사용자와 노동자 측의 주장을 들어보면, 모두 일리가 있는 주장인 것처럼 보인다. 서로 논리를 세워 자신들의 의견을 주장하는 모습들은 매우 재미있는 볼거리를 제공해준다. 그러나 외부인 으로서의 우리는, 노사분쟁이 결코 흥미진진한 가십거리가 아님을 알아야 한다. 왜냐하면 노사관계는 장차 우리 자신들의 문제이고, 또한 국가의 전반적인 문제이기 때문이다.
이번 리포트를 통해 논의하고자 하는 항공조종사노조, 특히 아시아나 항공의 경우도 위와 마찬가지의 논점을 가지고 있다. 그러나 아시아나의 경우에는 그 구성원의 소득이 상당히 높은 편이라는 점에서 여타의 노조와는 구분된다. 따라서 사회가 여러 가지 어려움과 불황에 봉착하고 있는 시점에서 고소득 노동자들의 파업 투표가 바람직한 것인가에 대한 논의가 이미 많이 이루어졌다.
다음에서는 아시아나의 노사분규 전개과정을 구체적으로 살펴본 뒤, 그들의 문제점 등을 균형 있는 시각에서 살펴보고자 한다.
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사측은 회사 경영에 손해가 나도록 양립할 수 없는 노측의 조건들을 수용할 수 없을 것이다. 또한 아시아나 항공은 제주도 노선을 제외한 적자나는 국내선의 결항으로 인해 오히려 손실을 최소화 하는 효과를 얻을 수 있었으며, 수익성이 높은 국제선의 대거 결항을 앞둔 시점에서의 정부의 긴급조정권 발동은 노동자의 파업권을 빼앗고 사측의 장기적 이익을 도운 불평등, 일방적 횡포라는 주장도 제기되고 있다.
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4. 협상의 문제점
아시아나항공의 파업사태를 지켜보고 있노라면 사측과 노측은 각각 다른 과거 사례들을 거울로 삼고 있다는 인상을 지울 수 없다.
사측은 "회사의 고유권한인 인사경영권을 침해하는 노조의 요구는 받아들일 수 없다"며 GS칼텍스와 코오롱의 사례처럼 여론이 회사측에 유리하게 돌아가기를 바라고 있다. 즉, 회사는 억대 연봉인 조종사 노조가 GS칼텍스와 코오롱에서와 같이 `귀족노조`라는 여론의 뭇매를 맞기를 은근히 기대하고 있는 것이다. ........
참고 자료
없음