한ㆍ중ㆍ일 조선산업의 경쟁력

목차

1. 한ㆍ중ㆍ일 조선산업 현황
2. 한ㆍ중ㆍ일 조선산업의 특성
3. 국가별 기술 경쟁력
4. 국가별 생산 경쟁력
5. 국가별 가격 경쟁력
6. 국가별 세부 항목별 경쟁력

본문내용

00~17년 평균 세계 조선산업에 있어 한국의 점유율은 30.7%, 중국은 30.1%, 일본은 21.0% 수준으로 동아시아 3국이 세계 조선 시장의 80% 이상의 점유율을 가지고 있다. 특히 우리나라는 2016년을 제외하고 매년 30% 수준의 점유율을 유지하였으나 주목할만한 것은 [그림 1]에서 보는 것처럼 중국의 수주 점유율이 점차 상승하고 있다는 것과 일본의 수주 점유율이 하락하고 있다는 것이다.

하지만, [그림 2]에서 보는 것과 같이 중국의 점유율이 높다 하더라도 대부분이 값싼 벌크선의 비율이 높아 수주금액을 비교했을 때 한국이 중국보다 압도적인 면모를 보인다. 특히 우리나라는 고가 선종인 LNG/LPG선의 비율이 기존 08년도 10%에서 2017년에 대략 30~40% 수준으로 늘어나면서 조선산업의 체질 개선이 이루어지고 있다. 물론 중국도 시간이 지남에 따라 값싼 벌크선의 수주 비율이 감소하는 추세지만, 기술력의 한계로 인해 고부가가치의 선종인 LNG 및 LPG 선종의 비율은 많이 늘어나고 있지는 않다.

참고 자료

없음