[교통론] 우리나라의 교통안전 실태와 보행자 보호 대책의 필요성, 해결 방안은 무엇인가?

소개글

현재의 교통사고 실태와 보행자 문제해결방안을 작성해보았습니다. 많은 도움되시길 바랍니다.

목차

1. 우리나라의 교통안전 실태(2003년도 기준)

2. 보행자 안전대책
(1) 교통 정온화(Traffic Calming, 靜穩化) 기법 적극 시행
(2) 보·차 분리시설 확충
(3) 어린이 보호구역 획기적 정비
(4) 안전 보행장치·시설 확대 설치

3. 마치며...

※ 참 고

본문내용

1. 우리나라의 교통안전 실태(2003년도 기준)

경찰청에 따르면 지난해 교통사고는 모두 24만734건이 발생, 전년에 비해 4.2%(9천781건) 늘어났으며 교통사고 부상자수도 37만6천398명으로 전년에 비해 8.1%(2만8천214명) 증가했다. 사망자는 7천185명으로 2002년의 7천224명에 비해 0.5%(39명) 감소했다.
2002년 교통사고 발생건수가 2001년에 비해 11.4%(2만9천26건) 감소했다가 지난해 증가세로 돌아선 점이나 최근 수년간 10% 포인트에 이르던 교통사고 사망자 수 감소폭이 0.5% 포인트(39명)로 급감한 점을 감안할 때 대책 마련이 필요할 것으로 보인다.
자동차 1만 대당 사망자 수는 4.4명으로 1.0명대를 유지하고 있는 미국, 일본, 독일 등에 비해 매우 높았으며, 이는 경제협력개발기구(OECD) 가입국 중 터키와 함께 최하위라고 경찰청은 설명했다.
사망자를 원인별로 분석하면 차 대 사람 사고율이 49.9%로 미국(14.1%), 프랑스(12.5%)보다 3배 가량 높아 보행자 안전대책 마련이 시급한 것으로 드러났다.

참고 자료

♧건교부 『제5차 교통안전기본계획(02~06)』
♧http://www.knia.or.kr/
♧http://www.kotsa.or.kr/
♧http://my.netian.com/%7Etra2000/data2/ped/penp002.htm
♧http://blog.naver.com/hongsoon8123/40002847771 자동차와 보행자 사고분석
♧http://www.greencity.or.kr/data1/datafile/98yun-c.hwp