실험 21_차동 증폭기 심화 실험 결과보고서

소개글

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목차

1. 실험 개요
2. 실험 절차 및 결과 보고
3. 고찰 사항
4. 검토 및 느낀점

본문내용

1 실험 개요
트랜지스터를 이용한 능동 부하의 경우 저항 부하에 비해서 공정에 대한 변화량이 적고, 정확한 저항을 위한 추가 비용이 들지 않는다는 장점이 있다. 이 실험에서는 능동 부하를 사용한 차동 증폭기(differential amplifier)를 구성하여, 전압 이득과 CMRR을 즉정하고자 한다.

<중 략>

(1) 출력을 차동으로 볼 때에도 공통 모드 전압 이득이 발생하는 원인을 분석하시오.
: 이론적으로 차동 쌍이 완전히 매칭되었다고 가정하면 =0으로 공통 모드 전압 이득이 발생하지 않아야 하지만 실제로는 차동 쌍이 완전히 매칭되지 않는다. 즉, 아래 식처럼 두개의 부하저항 값이 완전히 일치할 수 없으므로 공통 모드 전압 이득이 발생하는 것이다.

(2) 공통 모드 제거비(CMRR)의 이론치와 실험 결과가 차이가 나는 원인을 분석하시오.
: 고찰에서 이야기한 측정할 때 오차가 발생해서 결과가 차이가 난다. 또한 channel length modulation을 고려하지 않았던 것, 이론상 이 너무 작아서 공통 이득을 구할 때 고려하지 않았던 것 때문에 차이가 발생한다.

참고 자료

단계별로 배우는 전자회로 실험(이강윤 저자)