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쏘카(SOCAR)의 마케팅 전략 레포트(STP 분석과 4P 전략)

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최초 등록일
2022.07.07
최종 저작일
2019.09
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목차

1. 서비스 소개
1) 카셰어링(car sharing)
2) 쏘카

2. STP 전략
1) 시장세분화(Segmentation)
2) 목표시장 설정(Targeting)
3) 포지셔닝

3. 4P
1) 제품(Product)
2) 프로모션(Promotion)
3) 유통(Place)
4) 가격(Price)

4. 출처

본문내용

1. 서비스 소개
1) 카셰어링(car sharing)
카셰어링은 시민들이 차량을 소유하지 않아도 공용차량을 통해 차량을 이용할 수 있는 서비스로 미국, 유럽 등 여러 국가에서 활발하게 이용되고 있다. 일반 렌터카와는 달리 스마트폰이나 인터넷, 전화 등으로 예약하고, 원하는 시간에 가까운 보관소에서 대여할 수 있는 서비스로 분 단위의 예약이 가능하다. 무인 시스템으로 대여 및 반납이 이루어지기에 대부분이 회원제로 운영되는 것이 특징이며 한국에서도 지난 2011년 10월 초부터 한 민간업체에 의해 서비스가 시작됐다.

2) 쏘카
쏘카는 언제 어디서나 차가 필요할 때 모바일 앱으로 차량을 예약하고 원하는 곳에서 타는 카셰어링 서비스를 제공한다. 2011년 제주도에서 100대의 차량으로 시작하여 현재 전국에 12000여 대의 차를 운영하는 카셰어링 1위 업체로 빠르게 성장하였다. 자동차를 소유의 개념에서 공유의 개념으로 변화시켜 나가고 있으며, 서울시, 인천시, 세종시와 함께 카셰어링 문화 정착에 협력하고 있다. 또한, 사회적 기업으로써의 가치를 인정받아 업계 최초로 'B CORP' 인증을 획득하였으며, 교통 약자를 위한 사회공헌 캠페인을 진행하고 있다. 집 주변, 회사 주차장에 쏘카를 신청해 언제나 할인된 대여요금으로 쏘카를 이용할 수 있는 쏘카 플러스, 법인카드만 등록하면 누구나 할인받을 수 있는 법인, 단체 서비스인 쏘카 비즈니스 등의 고객의 요구에 맞는 다양한 서비스를 제공하고 있다.

2. STP 전략
1) 시장세분화(Segmentation)
(1) 인구통계학적 기준에 의한 세분화
① 연령
서울연구원의 설문조사에 따르면 카셰어링을 이용하는 주 연령층은 20~30대로 전체 이용자의 약 89%를 차지한다. 이는 같은 연령층의 인구 비율인 39%보다 월등히 높은 수치로 카셰어링은 젊은 고객층이 두껍다는 것을 알 수 있다. 40대가 8%의 비율로 그다음을 차지하고 있다.

참고 자료

고준호, 기현균. 공유도시 상징사업 나눔카 효과평가와 서비스의 운영방향. 2015. 서울연구원 정책과제연구보고서
박수지, 김승인. 사용자 중심의 카쉐어링 활성화 서비스 디자인. 2014. 디지털디자인학연구
안효문, 카셰어링 이용자 87%가 2030 세대…쏘카 연간결제액 2673억원, IT조선, 2019, http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2019/04/10/2019041002552.html
김형욱, SK '쏘카' vs 롯데 '그린카'…카셰어링 시장 2强 체제 굳히기, 이데일리, 2016, https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01223446612716816&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y
최은주, 쏘카, 전국 73개 기차역·버스터미널서 쏘카존 확대 운영, 매일경제, 2017,
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2017/10/674120/
백주원, “40대 이상도 쏘카 탄다”…장거리 운행 시 ‘카셰어링’ 확대, 서울경제, 2019,
https://m.sedaily.com/NewsView/1VO7E0DE6R/GD#_enliple
문서우, 카셰어링 양대산맥, 그린카 & 쏘카 가격비교, 라이드매거진, 2016,
http://www.ridemag.co.kr/news/articleView.html?idxno=9417
이경은, "내 차 있어도 쏘카"…장거리 운행 '카셰어링' 대세, EBN, 2019,
http://www.ebn.co.kr/news/view/1000924
SOCAR Rebrand 2019. 쏘카 브랜드 경험(BX)팀, Next Driving Style, SOCAR,
https://rebranding.socar.kr/
소유를 줄여 삶의 여유를 더한다 쏘카 브랜드 리뉴얼, 월간 디자인, 2019,
https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=20505797&memberNo=34550514&vType=VERTICAL
[스케일업 코리아] 피플카 : 카셰어링 마케팅 전쟁, 데이터에서 핵심 전략을 찾아라, IT동아, 2019,
https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=23724626&memberNo=11778559&vType=VERTICAL
[스케일업 코리아] 피플카 BM 분석 (1) '카셰어링 왜 한데?', IT동아, 2019,
https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=19319116&memberNo=11778559&searchKeyword=%EB%B6%84%EC%84%9D&searchRank=102
이재위, 쏘카 vs. 그린카 vs. 피플카, GQ, 2017,
http://www.gqkorea.co.kr/2017/05/26/%EC%85%B0%EC%96%B4%EB%A7%81%EC%B9%B4-%EA%B3%A8%EB%9D%BC%EC%84%9C-%ED%83%80%EC%9E%90/
그린카 홈페이지 https://design.socar.kr/
쏘카 홈페이지 https://www.socar.kr/event
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