이안류의 원인, 사례, 대책

소개글

해양항만
주제: 이안류의 원인, 사례, 대책

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 이안류의 정의 및 매커니즘
2. 이안류의 피해 사례
3. 이안류 사고에 대한 대책

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
한여름, 해수욕장에서 신나게 놀다가 깊은 바다도 아닌 해안 가까운 곳에서 놀고 있었음에도 불구하고 어느 순간 바다 한가운데로 갑자기 빨려 들어가는 상황에 놓이게 되면 아무리 수영을 잘 하는 사람도 당황할 수밖에 없다. 한꺼번에 바다가 끌어당기는 힘은 우리가 상상하는 그 이상으로 매우 센 편으로, 이는 자칫 심각한 인명 사고로까지 이어질 위험이 있기 때문이다.
이러한 이안류로 인한 사고를 예방코자 해양 선진국에서는 1940년대부터 이를 관측하는 다양한 연구 활동이 진행되었으나, 국내에서는 그에 관한 관심이 비교적 미미하여 그동안 등한시되었다고 해도 과언이 아니다. 하지만 최근 수년간에 걸쳐서 해운대, 강원도 등 동해안에 있는 해수욕장들에서 물놀이 사고가 발생할 때마다 뉴스 등을 통해서 우리는 이안류 때문이라는 내용을 접하게 되었고, 이 중 해운대 해수욕장은 이러한 이안류와 관련된 사고가 빈번하게 일어나는 곳으로써 매년 수십 명의 사람이 해수욕을 즐기다 갑작스럽게 이안류를 만나 이에 휩쓸려 바다로 끌려가는 사고를 당했다. 이에, 해당 사고에 관한 사회적인 관심이 집중됨에 따라 이안류와 관련된 다양한 연구가 현재 국내에서도 진행 중이다.
따라서 이안류의 정의 및 원인과 주로 발생하는 사례 및 그에 대한 대책에 대하여 논의해보고자 한다.

Ⅱ. 본론
1. 이안류의 정의 및 메커니즘
이안류는 가까운 해안에서 파도가 부서지는 현상으로 인하여 육지 쪽으로 밀려들었던 바닷물이 기파역을 통해 다시 바다 쪽으로 흐르는 강하고 좁은 표층 해류를 말하는 것으로써, 쉽게 말하자면 연안곡에 쌓여 있던 과잉의 물이 한꺼번에 빠르게 빠져나가면서 생기는 흐름을 말하는 것이다.
이러한 이안류의 주원인은 다양한 연구에서 해저 지형 변화에서 기인한 쇄파대 파고의 차이에 의한 것이라 규명되고 있고 그 중, 해운대에서 주로 발생하고 있는 이안류는 평균 해수면의 변화에 의하여 발생을 하게 되는데 해당 평균 해수면 변화는 기상, 쇄파대 파고 변화, 해류 등에 의하여 영향을 받게 된다.

참고 자료

Tom Garrison, 『해양학』, Thomson Learning, 2002.
조정훈,「해운대 해수욕장의 이안류 발생 관측 및 진단」, 성균관대학교 일반대학원, 2011.
최재권, 「연안사주와 이안류 발생 메커니즘과의 특성 분석」, 강원대학교 방재전문대학원, 2015.
해양수산부, 「파도의 역습,‘이안류’정보 실시간으로 확인하세요!‘안전해’앱에서 이안류 지수 알림 서비스 제공」, 2020.07.02.
https://blog.naver.com/koreamof/222019189896