논리회로실험_신호등(사거리) 레포트
- 최초 등록일
- 2022.05.31
- 최종 저작일
- 2019.11
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목차
1. 서론
1) 실험목적
2) 실험 내용
3) 실험방법
2. 본론
1) 실험 설계 과정
2) 실험 결과
3. 결론
1) 실험고찰
본문내용
1. 서론
가. 실험목적
1) Finite State Machine의 개념을 이해한다.
2) FSM 설계기술과 실제 구현하는 방법을 이해한다.
3) Mealy Machine 과 Moore Machine 의 차이점을 이해한다.
나. 실험 내용
남북(NS)과 동서(EW)의 교차로가 있는 교통신호제어기를 디자인한다.
1) NS 도로가 교통 흐름이 많은 주도로이므로 EW 도로에 차량이 없을 때는 NS 도로에 녹색신호등은 항상 ON이 되어야 한다.
2) EW 도로의 양쪽 어디에서든지 차량이 들어오면 그 때는 신호가 바뀐다. 그리고 EW 도로에 차량이 있으면 신호가 계속 바뀌어야 한다.
3) NS 녹색 신호등은 7초 동안 진행되며, 2초간 황색 신호를 준 후 적색으로 바뀐다. EW 녹색 신호등은 4초 동안 지속된 후 2초간 황색 신호를 준 후 적색으로 바뀐다.
기타사항 :
차량이 통행하는 것은 스위치를 이용하라. 카운터는 1Hz로 작동하는 8진 ripple 카운 터를 사용하여도 된다. 녹색, 황색 LED를 사용하라. NS 방향에서 적색신호는 녹색과 황색 LED가 모두 안 들어 오는 상태이다. (EW 방향 동일) Mealy Machine 혹은 Moore Machine 으로 설계하라. (본인이 선택한다.)
다. 실험방법
1.1.1. Logic circuit state table을 작성한 후 Moore Machine/Mealy Machine 선택.
1.1.2. 7sec, 4sec, 2sec Counter Excitation table, K-map 작성하여 Minimized expression 도출.
1.1.3. Traffic circuit Excitation table, K-map 작성하여 Minimized expression 도출.
1.1.4. 도출된 식으로 Logicworks 회로도 구현.
1.1.5. Breadboard를 이용한 회로 구현.
참고 자료
없음