공학 윤리 보고서

소개글

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목차

1. 사회적, 개인적 문제 선정
2. 선정된 문제에 대한 윤리 관점 분석
3. 자신이 생각하는 구체적 해결안 제시

본문내용

사례
비행기구름, 이른바 항공운이 온난화를 가속시키고 있다. 항공 산업은 오랫동안 환경에 나쁜 영향을 미치고 기후 온난화를 부추기는 탄소를 배출한다고 비난을 받아왔다. 하지만 항공운이 항공산업에서 방출하는 모든 이산화탄소보다 지구온난화에 더 많은 영향을 끼쳤지만 항공기 배출량을 상쇄하기 위한 국제적인 계획에서 대부분 무시되어 왔다.

2011년 연구 연구에 참여했던 율리케 부르크하르트(Ulrike Burkhardt)는 항공운이 미래 기후에 어떤 영향을 미칠 수 있는지를 연구했다. 연구원들은 정확한 항공 데이터를 가지고 있는 2006년에 항공운의 효과를 모델링했고 미래 항공 교통과 탄소배출량 예측을 고려하여, 2050년의 항공운의 효과를 모형화했다. 그 결과 연구팀은 2006년에서 2050년 사이 항공운에 의한 온난화 효과가 3배나 증가할 것이라고 발표했다.

사이언스 타임즈(Science Times)
실제 항공운이 지구온난화를 가속시키는 방법은 이렇다. 항공운은 항공기 엔진에서 배출된 수증기가 극도로 차가운 외부공기와 만났을 때 급속도로 빙결하면서 형성되는데 이 얼음 결정체가 열을 가두어 놓을 수 있다. 지구에 들어온 태양복사에너지를 지표면이 반사하고 일부를 대기층이 재복사 하는데 이때 재복사하는 양을 증가 시켜 온난화를 가속화 시킨다.
항공운의 발생조건은 고도와 대기의 상태에 따라 다르지만 영하 38℃ 이하의 대기 온도, 8km 이상의 고도, 시속 300km 이상의 비행 시이다.

참고 자료

없음