기계공학실험-인장실험

목차

1. 실험 이론
1) 응력
2) 응력과 변형률의 관계
3) 후크의 법칙 및 포아송의 비
4) 연성
5) Strain gage

2. 실험 방법

3. 실험결과

4. 실험결과 분석 및 고찰

본문내용

이번 실험의 목적은 인장시편에 strain gage를 부착하는 방법의 숙지하여 인장실험을 통한 응력과 변형율을 측정하고, Hooke의 법칙을 이용하여 응력을 계산하면서 학습하는 종합적인 실험이다.
이론값과 결과값 사이에는 어느정도 큰 오차가 발생했다. 여러 가지 도구와 손으로 시행하는 실험인 만큼 오차의 원인도 다양하고 이러한 차이가 발생한 것 같다.
우선 오차의 원인으로는 눈으로 확인 불가능한 재료의 크랙이나 노치로 인해 응력이 미세하게 집중되어 오차가 발생 할 수 있고, 트레인 게이지를 인장시편에 붙일 때 다량의 접착제를 사용하거나, 인장시편을 사포질 시 기계가 아닌 사람이 수행한 실험이다 보니 일정한 변화량을 주지 못한 점 등이 원인이 될 수 있다. 또한 기계적인 원인으로는 여러 횟수를 사용한 실험기구의 변형으로 인한 것 같다. 종합적으로 이러한 오차를 줄이기 위해서는 실험 시 신중을 가하는 것도 중요하지만, 인장시편을 여러개 준비해서 실험값의 평균내는 것도 하나의 방법이라고 생각한다.
스트레인 게이지는 저항체에 일그러짐이 가해지면 그 저항 값이 변한다는 원리를 이용한 것으로서 본 실험에 사용한 게이지는 Full bridge다. 게이지의 수가 많을수록 더욱 정밀한 측정을 할 수 있지만. Full bridge를 사용했음에도 오차가 큰 것이 아쉬웠다. 이번 실험 결과는 실험값과 이론값의 차이가 꽤 크기 때문에 코로나 바이러스로 인해 직접 실험을 한 뒤 원인 분석과 원인을 찾아서 해결하지 못한 아쉬움이 더욱 큰 실험이었다.

참고 자료

없음