[연세대 A+] 공학물리학및실험(1) 4주차 - 운동량과 충격량 결과레포트

소개글

만점받은 레포트 입니다.

목차

1. 실험결과 및 결과분석
2. 토의 및 건의사항
3. 참고 문헌

본문내용

실험 1. Impulse-Momentum Theorem
실험 1은 물체가 충돌할 때 발생하는 운동량의 변화량이 물체가 받은 충격량과 같다는 충격량-운동량 정리를 보이는 것이다. 실험을 통해 카트의 충돌 직전의 속도 과 충돌 직후의 속도 값을 얻었으므로, 운동량 변화량은 로 구하였다. 총격량은 프로그램을 통해 그래프의 넓이를 직접 구하여 얻었다. 각각의 값을 위의 결과표에 정리하였다. 다섯 번의 실험에서 오차율의 평균은 47.2%로 꽤 큰 오차율을 보였다.
가장 큰 오차의 원인으로는 카트와 트랙 사이에서, 그리고 용수철과 충돌하는 과정에서 마찰력이 존재하여 마찰에너지가 발생하였고, 그로 인해 열에너지도 발생하였다. 그러한 에너지 손실로 인해 충돌 직후의 속력이 손실이 없었을 때보다 더 작게 나왔을 것이다. 실제 실험에서도 충격량보다 운동량 변화량이 더 작은 값으로 나왔고, 그로 인해 오차율이 큰 값으로 나온 것으로 보인다.

참고 자료

Young Freedman, University Physics with Modern Physics, 14th edition.