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동아시아 근대사와 인물 레포트

김쿼티
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최초 등록일
2021.11.16
최종 저작일
2018.06
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목차

없음

본문내용

개국 후 200년간의 쇄국정책을 편 도쿠가와 막부(에도막부), 하지만 페리제독은 일본에 통상을 강요했고(1853) 미.일 화친조약(1854.4)을 맺게 되었다. 이 시기에 또한 사회적 혼란과 더불어 존왕양이 운동이 힘을 얻던 시기였다. 또한 개항으로 인한 개화사상과 다이묘들의 큰 성장은 막부의 권위를 추락시켰다. 막부는 그것을 막기위해 다이묘 제도를 철폐, 그리고 군현제도를 실시했고 조슈번은 봉건적인 체제로 서양과의 잦은 마찰을 겪었다. 이때 사카모토 료마는 서양이 자주 왕래하는 나가사키에 가메야마사추 라는 해운회사를 만들고(1863) 돈을 벌기 시작(훗날 삿초동맹에 큰 기여를 하게 된다.)했다. 아이즈와 사츠마번은 반대 성향을 가진 조슈번의 부자를 구금하고 완패를 인정하여 사츠마번의 사이고 다카모리와 오오쿠보 토시미치가 주도권을 장악하게 되었다. 막부의 독재행위를 반대하여 반 막부로 돌아선 두 번은 사카모토 료마의 중재로 에도에서 동맹을 맺게 된다.

참고 자료

함께 읽는 동아시아 1, 창비
사카모토 료마와 메이지 유신, 푸른길, 2014, 제2~7장
김쿼티
판매자 유형Bronze개인인증
소개
안녕하세요^^김쿼티입니다.
경력
前세아베스틸 생산관리 엔지니어
前3M Korea 품질관리 엔지니어
前AMAT Installation Eng'r
전문분야
이력서, 공학/기술, 창업
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신소재공학전공
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