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[아주대/물리학실험보고서]등가속도 운동, 마찰력 결과보고서

덴티큐
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최초 등록일
2020.12.20
최종 저작일
2018.01
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소개글

아주대학교 물리학실험 "등가속도운동,마찰력"에 대한 결과보고서 입니다.

목차

1. 실험
1) 측정값
2) 데이터분석

2. 토의
1) 질문에 대한 검토
2) 실험과정 및 결과에 대한 고찰

본문내용

실험 1, 2, 3을 통해 동역학트랙에 충돌수레를 움직이게 하면서 가속도와 마찰력, 마찰계수를 알아보았다. 트랙에 수레를 놓고 실험하면 수레에 작용하는 힘에는 중력, 수직항력, 마찰력이 존재한다. 실험 1에서는 트랙은 수평 상태이므로 중력과 수직항력은 상쇄되고 수레에 영향을 미치는 힘은 마찰력뿐이라고 할 수 있다. 만약 트랙과 수레 사이에 마찰력이 없으면 윗부분과 아랫부분의 기울기가 수평으로 나오지만 마찰력이 존재하여 약간의 기울기가 생기게 된다. 이 때 실험을 할 때 상황에 따라 온도센서의 기울어진 정도를 약간씩 조정해야 더 원활하게 실험을 진행할 수 있었다. 실험 2에서는 그래프를 살펴보면 속력이 0이하인 그래프의 기울기가 0이상인 것보다 더 가파르다는 것을 볼 수 있다.

참고 자료

없음
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