아주대A+ 물리학 실험_등가속도 운동, 마찰력 예비+결과보고서

소개글

"아주대A+ 물리학 실험_등가속도 운동, 마찰력 예비+결과보고서"에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 예비보고서
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 참고문헌

Ⅱ. 결과보고서
1. 측정
a) 실험1
b) 실험2
c) 실험3 정지상태에서 출발
2. 데이터 분석
a) 실험1
b) 실험2
c) 실험3
3. 결과 및 토의
a) 질문에 대한 토의
b) 실험과정 및 결과에 대한 토의
4. 참고문헌

본문내용

[3] 결과 및 토의

1. 질문에 대한 토의

질문1. 가속도 그래프에서 관찰할 수 있는 등가속도 운동의 가속도는 의미 있는 결과인가?
가속도 그래프에서 관찰할 수 있는 등가속도 운동의 가속도는 의미 있는 결과라고 할 수 있다. 속도 그래프의 기울기는 가속도를 의미하는데 위의 그래프를 보면 속도 그래프의 기울기가 일정한 직선이라고 할 수 있기 때문이다. 여기서 가속도는 일정한 등가속도 운동을 의미하다. 따라서, 등가속도 운동의 가속도를 가속도 그래프에서도 관찰할 수 있어서 의미가 있다고 할 수 있다. 실제로 실험1의 가속도 그래프에서 볼 수 있듯이 등가속도 운동의 가속도는 0이다. 즉, 마찰력에 의한 효과와 중력에 의한 효과가 서로 상쇄된다는 점에서 의미 있는 결과이다.

<중 략>

2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
이번 실험에서는 수레 운동 실험을 통해 등가속도 운동, 마찰력을 이해하고 알아보는 실험을 하였다. 수평면에서의 운동, 경사면에서 올라갔다 내려오는 운동, 그리고 경사면에서 내려오는 운동을 각각 실험해 보면서 가속도가 등가속도로 발생하는지 작용하는 마찰력은 어떻게 되는지 등에 대해 이해하고 알아볼 수 있었다. 먼저, 첫 번째 실험에서는 수평면에서 수레의 운동을 관찰하는 실험이었는데 사람이 가한 힘에 의한 운동과 자석의 반발력에 의한 운동을 비교해보았다. 서로 다른 두 힘으로 발생하는 가속도를 가지고 마찰력과 운동마찰계수를 구하였다. 처음 손으로 밀 때와 자석에 의해 반발 될 때는 힘이 작용하여 가속도가 컸지만, 힘이 사라지면서 마찰력에 의해 발생한 가속도로 운동하는 것을 관찰할 수 있었다. 이를 통해 미끄럼마찰이 구름마찰에 비교해 크다는 사실을 배웠다. 또한, 이론적으로는 수레가 오른쪽으로 갈 때와 왼쪽으로 갈 때의 가속도가 수평면에서는 같아야 하지만, 실험 결과에서는 차이가 있었고 아마 수평을 맞추는 과정에서 수평기를 맨눈으로 관찰하며 맞추었기 때문에 생긴 오류인 것 같다. 두 번째 실험에서는 경사면에서 수레의 운동을 관찰하였다. 올라갈 때와 내려올 때의 가속도를 이용하여 마찰계수를 구할 수 있었고 실험 1의 마찰계수와 비교하여 경사도와 관계없이 운동마찰계수는 일정하다는 것을 이해하였다.

참고 자료

김상열 외, 물리학실험, 아주대학교출판부, 제 11판 (수정증보판), pg. 35-41.