경영마인드 교통혁신 14주차 과제

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정유사 공급가는 역내 최대 트레이딩 시장인 싱가포르에서 거래되는 국제 석유 제품 가격을 기반으로 한다고 합니다. 정유사들 마음대로 주유소에 공급하는 휘발유나 경유, 등유 가격을 조정할 수 없다는 뜻입니다. 이렇게 국제 석유제품가 기준 국내 가격결정 방식을 채택한 배경은 1997년 국내 석유시장 자유화와 깊은 연관이 있습니다. 1997년 석유시장 자유화 이후 국내 정유사들은 기존의 정부가 사용한 원유가 기준의 가격결정방식을 사용하였으나, 국제제품가격이 원유가격에 연동된 국내 제품가격보다 낮아지는 상황이 발생했기 때문입니다. 이로 인하여 석유제품의 국제가와 국내가 가격 차이에 따른 수입물량 증가로 수입사의 시장 점유율이 급증하였고 국내 소비자, 언론, 국회 등도 정유사 가격 결정방식에 대해 문제를 제기하게 됩니다. 이에 따라서 국내 정유사는 시장 자유화에 따른 환경변화에 대응하고, 국회,언론 등의 요구를 반영하여 국제 석유제품 가격을 기준으로 국내 석유제품 가격 결정방식으로 변경하게 되었습니다.

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