[A+결과레포트 전자회로설계실습]9. Current-Steering 회로와 Differential Amplifier 설계

소개글

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목차

1. 요약

2. 서론

3. 설계실습 내용 및 분석
3.1 Current steering회로의 구현
3.2 Differential amplifier 회로

4. 결론

본문내용

2. 서론
이전에 Bias를 할 때, 저항을 이용하였지만 IC(집적회로)를 구현함에 있어서 기존의 저항을 사용하면 공정상 문제가 발생한다. 따라서 IC회로에서는 MOSFET을 이용하여 일정한 전류를 흘려줌으로써 Bias를 결정한다. 그 방법은 gate의 사이즈, 즉 W/L만 바꾸는 방법으로 전류를 조절한다. 이것이 Current steering이다.
Differential amplifier를 사용하면 2개의 입력에 동시에 들어오는 잡음 등의 성분을 제거할 수 있다. 이러한 differential amplifier의 능력을 CMRR(Common Mode Rejection Ratio)이라 한다.

<중 략>

3.1.1 (A) 실습에서는 1.03 mA의 출력전류(drain-current)를 얻었고 이는 우리가 pspice상에서 시뮬레이션 결과 얻었던 값(1mA)과 3%의 오차율을 보였다. 오차의 원인은 실제 가변 저항 값과 시뮬레이션을 했던 회로의 저항 값의 차이와 MOSFET소자의 오차 때문이라 생각한다. MOSFET소자의 오차는 MOSFET마다 L, W값이 다르기 때문에 값이 다른 이유와 MOSFET이 온도의 영향을 받는 이유 때문에 발생한다.

참고 자료

없음