대양들거리그리고운송시간,해상무역네트워크,대륙별해상무역의특징

목차

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1. 대양들, 거리 그리고 운송 시간
2. 해상 무역 네트워크

대륙별 해상 무역의 특징
3. 유럽
4. 북아메리카
5. 남아메리카
6. 아프리카
7. 아시아
8. 중동, 중앙아시아, 러시아
9. 호주와 오세아니아

본문내용

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▶ 1457년 바스코 다가마의 인도 도착, 해상 운송에 의한 향신료 무역의 시작
→ 무역으로 발생한 ‘부가가치’에 의해 유럽인들의 삶의 질 향상

▶ 해상운송의 효율성 증대
→ 전 세계 상품 이동의 부가가치 기회 증가
→ 해상무역의 성장
→ 해상운송이 세계 경제의 글로벌화의 중심역할

▶ 해상 경제학자들의 큰 두 가지 명제
→ 3000개 이상의 주요 항구 존재, 복잡한 경제 구조
→ ‘상품이 어디에서 어디로 이동하는가’
→ ‘왜 이러한 경로를 따라 움직이는가’

▶ 해상 운송 매트릭스를 구성하는 요소들
→ 대양, 대륙, 국가, 생산 중심점, 항구 등
→ 거래 상품, 거리, 비용 등

1. 대양들, 거리 그리고 운송 시간
해상운송 Logistics
▶ Logistics
→ 복잡한 운송문제를 명쾌하게 다루는 과학
→ 그리스어의 ‘Logistiko’에서 유래
→ 군의 병참 문제를 계획하기 위해 발생
→ 상업 조직들의 공급사슬을 합리화하는 프로세스
→ 운송 형태, 저장 시설, 화물처리시설, 정보 관리, 성과관리 및 감시

▶ 해상 운송에서 Logistics의 필요성
→ 국제 해상 매트릭스 상 3000개 이상의 주요 항구 존재
→ 4백만개 이상의 요소를 고려하여야 함.

참고 자료

없음