성동구 보건소 간호학과 실습: 차장 밖 조사

소개글

"성동구 보건소 간호학과 실습: 차장 밖 조사"에 대한 내용입니다.

간호학과 실습 중
성동구 보건소 실습했을때 실습과제였던 성동구 지역안에서의 차장 밖 조사입니다.
A+ 맞은 자료이니 믿고 구매하시면 좋을것 같습니다.
제 주제는 '따릉이" 였습니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 국가의 자전거 이용 활성화 추진
(1) 추친 배경
(2) 추천 경과
(3) 자전거에 관련된 법안
2. 자전거가 건강에 미치는 영향
3. 서울특별시 자전거 사업

Ⅱ. 본론
1. 통계
(1) 조사과정
(2) 조사결과

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
1. 국가의 자전거 이용 활성화 추진
(1) 추친 배경
- 자전거 이용자의 안전과 편의를 도모하고 자전거 이용 활성화에 이바지하기 위해
- 자동차 중심의 교통문화를 다변화하기 위한 방안의 일환으로 무동력·친환경 교통
수단인 자전거 이용 활성화 정책의 추진 필요성 대두

(2) 추천 경과
- ‘93년 : 자전거 타고 걷기 운동 전개
- ‘95. 1월 : 「자전거 이용 활성화에 관한 법률」 공표
- ‘97.12월 : “자전거이용시설 정비기준 및 모델” 마련
- ‘04. 7월 : “자전거도로정비” 관련 국고보조사업 지방으로 이양
- ‘10. 6월 : 국가자전거도로 기본계획 수립
- ‘10. 7월 : 자전거 이용시설 설치 및 관리지침 제정
- ‘15년 : 국가자전거도로 구축사업 완료(1,742km)

(3) 자전거에 관련된 법안
자전거 이용 활성화에 관한 법률(약칭: 자전거법)이 2017. 07. 26에 타법개정 하여 2018. 03. 22에 시행되었다.

<중 략>

(1) 조사과정
2019년 7월 20일 토요일 오후 3시부터 5시까지 왕십리역 7,8번 출구 근처인 왕십리광장로 에서 자전거를 이용하여 이동하는 사람들을 관찰해보았다.

(2) 조사결과
2019년 7월 20일날 오후 3시부터 5시까지의 왕십리광장로의 총 유동인구 수는 203명이며, 그 중 걸어 다닌 사람의 수는 총 170명, 자전거를 이용하여 이동한 사람의 수는 총 33명 이였다. 시간별로 나누어 좀더 세밀하게 관찰하였을 때, 오후3시부터 4시 사이에는 걸어 다닌 사람의 수가 72명, 자전거를 이용한 사람이 12명 이였고, 오후 4시부터 5시 사이에는 걸어 다닌 사람의 수가 98명, 자전거를 이용한 사람이 21명으로 관찰되었다. 결과적으로 전체 유동 인구 중에서 자전거 이용자수가 16.3% 정도의 비율로 꽤나 높게 차지하고 있음을 볼 수 있었다.

참고 자료

서울자전거 따릉이 https://www.bikeseoul.com/
국가법령정보센터. “http://www.law.go.kr/LSW/
행정안전부. http://www.mois.go.kr/frt/sub/a06/b06/bicycle/screen.do
“지난해 '따릉이' 대여 건수가 가장 많았던 장소는?”
김경희 [e-mail] / Copyright ⓒ 디지틀조선일보&dizzo.com
성동구청 www.sd.go.kr/sd/main.do