[지명역사] 파나마운하에 대하여

목차

1. 파나마 운하의 건설 배경
2. 파나마 운하의 구조
3. 파나마 운하의 건설 과정
4. 파나마 운하와 조선산업과의 관계
5. 현재의 파나마 운하
6. 파나마 운하의 확장 공사
7. 파나마 운하의 내일

본문내용

1. 파나마 운하의 건설 배경

(1) 미국의 군사적인 아시아 견제

루즈벨트의 뒤를 이은 미국의 대통령들(태프트, 윌슨)은 의회와의 마찰 없이 해군력을 정비할 수가 있었다. 그 당시의 미국은 세계의 거의 모든 지역에 권익을 가지고 있어 이를 보호하기 위하여 작지 않은 해군력을 유지하지 않으면 안 된다는 것을 의회가 인식하고 있었기 때문이다. 독일을 가상적국으로 하여 함대주력을 대서양안에 집중한다는 생각은 루즈벨트 이후의 정권에서도 답습되었으나, 태평양안에도 강력한 함대를 배치하여 일본이나 아시아 방면에 위압을 가해야 한다는 생각도 정치가들 사이에서 점차 큰 세력으로 성장하였다.
이미 필리핀은 미서전쟁의 결과 미국식민지가 되어 있어, 아시아 수역에서의 Sea 파워의 동향에 대하여 미국이 강한 관심을 가지고 있었다. 이러한 이유로 미국 해군으로서는 대서양과 태평양 사이에 함대를 신속하게 이동시킬 수 있도록 하기 위하여 중앙아메리카의 지협부에 큰 해양운하를 건설할 것이 필요하며, 또 광대한 태평양 중간위치에 급탄설비를 갖는 기지도 필요로 하였다. 이로써 미국으로써는 지금의 파나마 운하인 중앙아메리카 운하의 필요성이 대두 되었다.

참고 자료

없음