항공 인적 요인 (항공정비일반 이론)

목차

1.인적요인 개론
2.안전문화와 안전관리체계
3.인적오류
4.인적 업무 수행능력과 한계
5.환경
6.의사소통
7.팀워크

본문내용

인적요인의 정의
응용과학으로서 인간과학을 체계적으로 적용하여 사람과 그들의 활동 간 관계를 최적화하고 시스템공학의 범주 내에서 통합하는 기술로 정의. 사람에 관한 것으로 작업 또는 환경 속에서 살아가는 현상과 관련이 있다. 우리나라의 운항기술기준에서는 인적수행능력을 충분히 고려하여 인간과 다른 시스템 요소간의 안전한 상호작용을 모색하고, 항공학적 설계, 인증, 훈련, 조작 및 정비에 적용하는 것을 인적요인의 개념으로 정의하고 있음.

인적요인의 학문분야
- 임상심리학, 실험심리학, 인체 측정학, 컴퓨터과학, 인지과학, 안전공학, 의학, 조직심리학, 교육심리학, 및 산업공학 등의 10개 분야로 구성. 이러한 연구는 영향을 미치는 인적요인과 어떻게 사람들이 더 효율적으로 일할 수 있으며, 작업능력을 유지시킬 수 있는 지에 대한 이해를 돕는 많은 학문분야의 융합을 통해 최적화 됨.

항공분야에서의 인적요인
- 항공분야에서 인적요인에 대한 대부분의 연구들은 전통적으로 항공기를 집적 운항하는 운항승무원과 관제분야에 집중되어 있음. 이는 정비와 검사 과실은 다수 사고 안에서 원인이 되는 하나의 요인으로 취급됨에 따라 정비부문에 대한 연구는 운항부문에 비해 미약한 현실이다. 그러나 항공안전은 조종사 뿐 만 아니라, 항공운항을 안내하는 항공관제사와 설계된 항공기를 정비하는 정비사의 3박자가 조화를 이룰 때 이룩됨.
- 항공정비 분야에서의 인적요인
항공정비의 직무특성상 항공정비사들은 일반적으로 작업을 수행하는 시간보다 작업을 준비하는 과정에서 더 많은 시간을 할애. 즉, 모든 정비작업의 문서화는 매우 중요한 일이므로 항공정비사들은 작업한 내용을 정비일지에 기록하는데 많은 시간을 필요로 하는 것임.

참고 자료

없음