항공전자 계기의 종류별 구성 및 작동기능에 대하여 설명하시오

목차

1. 서론: 전자 지시 계기

2. 본론 : 계기의 종류와 구성 및 작동기능
1) 플라이트 디렉터
2) 비행 자세 지시계
3) 수평 상태 지시계

3. 결론

본문내용

< 전자 지시 계기 >
우선 본론인 항공 전자 계기의 종류별 구성 및 작동기능에 대하여 설명하기 전에 전자 지시 계기부터 살펴보도록 하자. 비행기의 조종실을 보면 수많은 계기들이 있다. 최근의 항공기에는 기능별로 독립되어 있던 계기들을 하나의 계기로 통합하여 지시하도록 함으로써 조종사의 주의력의 분산을 막고, 또 도식화된 지시를 채용하여 이해를 쉽게 하기 위한 총합 방식이 채용되고 있다.
자동착륙을 목적으로 한 항공기는 착륙 진입 때 조종사가 수행할 일의 양이 많으므로, 기체의 상황을 정확하고 쉽게 알아볼 수 있는 지시의 총합화와 함께 각 관련된 시스템의 고장이나 운항에 따른 상태를 나타내고 경고하는 논리의 디렉터는 조종사의 조종의 방향과 양을 지령하는 명령 계기로 하여금 자동 조종 중의 종합 감시 계기로서 널리 사용된다고 한다.
따라서, 총합 지시 계기, 플라이트 디렉터 및 자동 조종 장치는 항공기의 비행 관리 시스템 중에서 핵심이 되는 장치들이다. 이 밖에도 핵심적인 전자 지시 계기들로는 비행 자세 지시계(ADI) 등이 있고, 최근의 장비로는 전자식 총합 지시 계기가 있다.

< 비행 자세 지시계 >
비행 자세 지시계는 자세계라고도 하며, 조종사 계기판의 가장 보기 쉬운 앞면 중앙에 장치되어 있다. ADI는 자세를 표시하는 수평의와 비행 지시 막대가 중앙에 있고, 그 주위에 ILS 편위량, 희망 속도로부터 편위량을 표시하는 바늘이 있다. 여기에 전파 고도계가 60m에 달하면, 바늘은 아래쪽에서부터 올라와서 최저 강하 고도에 이르는데, 이렇게 되면 오른쪽 위에 있는 착륙 결심 고도 램프가 점등 된다. 또, 계기 착륙장치 코스에 따라 정상으로 비행하고 있을 때 비행 지시 막대는 중앙에서 일치되므로, 다른 바늘도 눈금의 중앙에 있게 되어 한눈에 알아볼 수가 있다.

< 플라이트 디렉터( Flight Director ) >
플라이트 디렉터는 컴퓨터에 입력된 정보를 사용하고 기체 특성 및 과도 특성까지를 고려하여 조종사가 수행해야 할 수많은 일들이 필요한 명령 신호를 산출하는 장치이다.

참고 자료

항공 계기 및 전자장치
출판: 태영문화사
(윤홍의, 송경화, 김영수, 전권석, 권병국, 이인용, 이선봉)
항공계기 및 전자장치
(윤홍의, 송경화, 김영수, 전권석, 권병국, 이인용, 이선봉)
( P230 그림 10 – 2 비행 자세 지시계(ADI))
항공계기 및 전자장치
(윤홍의, 송경화, 김영수, 전권석, 권병국, 이인용, 이선봉)
( P228 그림 10 – 1 플라이트 디렉터 계통도)
항공계기 및 전자장치
(윤홍의, 송경화, 김영수, 전권석, 권병국, 이인용, 이선봉)
( P230 그림 10 – 3 수평 상태 지시계)