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강재의 인장 시험 보고서

인천공항공사
최초 등록일
2019.02.27
최종 저작일
2017.11
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목차

1. 시험 목적
2. 시험 범위
3. 시험기구장치 및 방법
4. 데이터 정리 및 결과
5. 분석 및 검토

본문내용

□ 시험 목적
(1) 철근의 대표적인 성질이며 철근(강재)의 설계기준으로 이용되는 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축률, 응력-변형률 선도, 탄성계수 등 재료의 탄성적 성질, 파단강도 등을 측정한다.
(2) 측정된 하중-변위에 대한 데이터를 사용하여 응력-변형률 곡선 그래프를 파단 시까지 고려해 전형적인 응력과 변형률 관계를 조사한다.
(3) 강재가 ks에 규정한 인장강도 및 항복점 등의 품질을 가지는지에 대한 여부를 판정한다.

□ 시험 범위
: 강재에 인장력을 가해 나온 데이터를 토대로 그 강재의 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축률, 응력-변형률 선도, 탄성계수 등 재료의 기계적 성질을 결정한다.

<중 략>

□ 데이터 정리 및 결과
1. 기초 이론의 전개
하중을 가하였을 때 단위 단면적에 작용하는 하중의 세기를 응력(stress)이라 하고, 작용하중에 대한 표점 거리의 변화량을 표점 거리로 나눈 값을 변형률(strain)이라 한다.

비례한도
응력에 대하여 변형률이 일차적인비례관계를 보이는 최대응력을 말한다.

참고 자료

없음

자료후기(1)

인천공항공사
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