건축설비 주차장 환기 시스템
- 최초 등록일
- 2018.12.22
- 최종 저작일
- 2018.12
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목차
1. 개요
2. 과거와 현재의 지하 환기 시스템
3. 팬의 종류와 그 원리
4. 덕트 시스템
5. 결론
본문내용
Jet Thrust 팬 옵션은 소음기, hanger 및 디플렉터가 있는 소형 천장 작착형 UL 인증장치가 있다. 가장 작은 팬의 내부 치수는 12인치이고 가장 큰 팬의 ID는 16인치이다. Jet Thrust 팬의 정격은 UL 705 temp 이며, 터널 환기에 대한 NFPA 표준보다 초과한 수치를 보여준다. Jet Thrust 옵션은 1시간에 최대 10회의 공기 변형을 제공할 수 있으며 덕트 시스템은 이중 연기를 시스템으로 연기 배출 으용 프로그램에 이상적이다. 이 jet 팬 송풍기는 뒤집을 수 있어 소방관이 화재원에 쉽게 접근 할 수 있으며 피해자의 경우는 출구를 명확하게 볼 수 있게 만들어 준다. 이 기능은 현재 대부분의 미국 관할 구역에서는 필요하지 않지만 지하 주차장의 화재 안전 시스템이 필수적인 유럽 및 중동 지역에서는 인가가 많은 편이다.
다른 유도 추력 팬 옵션은 천장 장착 UL-705 인증 장치와 jet Thrust 팬보다 낮은 높이 프로파일을 갖고 있는데 이는 팬으로 환기 및 오염 물질에만 사용된다.
유도 추력팬 Jet thrust 팬 모두 일산화탄소 (CO) 센서에 의해 제어된다. 센서가 오염물질의 존재를 나타낼 때 팬은 필요한 오염 임계 값을 충족시키기 위할 때만 작동되는데 작동 방식으로는 배기 포트, 팬, 루버 또는 램프로 공기를 밀어 넣는다. 시스템의 구역화가 가능해지므로
모든 팬이 동시에 작동할 필요가 없어지기에 더욱 효율적이다.
다만 팬이 어떻게 설치될지 어느 위치에 설치될지가 먼저가 되야 하는데 그 첫 번째 시작은 앞서 본문에서 설명한 CFD (컴퓨터 유체 역학 모델링)를 기반으로 최적의 위치에 배치가 된다. 엔지니어는 주차장 레이아웃의 3차원 컴퓨터 모델을 작성하는 것으로 시작하는데 고객은 전체 크기와 일반 레이아웃을 확인한다. 그 뒤, 상세한 분석이 동원되고 모델은 정체된 공기 포켓을 기록하기 위해 작동하는 main 팬으로만 작동된다. 이는 공급 장치에서 주출 지점 및 주차장 내 재순환 영역으로의 주요 대량 공기 흐름의 경로를 식별하게 된다.
참고 자료
없음