선운동량 보존

목차

1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과 및 분석
6. 참고문헌

본문내용

1. 실험목적
곡면트랙을 사용하여 두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 1차원 탄성충돌과 비탄성충돌 실험에서 선운동량이 보존됨을 확인한다.

2. 실험원리
운동량의 보존법칙 실험에서 쇠공의 재질은 쇠이므로 찰흙과는 달리 탄성충돌에 의한 운동량 보존의 법칙이 성립가능하다. 이번 실험에서 질량과 속력의 값을 구하여 을 이용해 선운동량의 보존을 알아볼 것이다. 선운동량()은 질량과 속도의 곱으로 정의된다.

선운동량은 스칼라양 과 벡터양 를 곱한 것이므로 벡터양이다. 이 벡터의 방향은 방향이고 차원은 [ML/T]이다. 선운동량 SI단위는 이다. 정의로부터 알 수 있듯이 운동량의 개념은 같은 속도로 움직이는 무거운 입자와 가벼운 입자의 움직임에 대하여 그 운동의 정량적인 차이를 나타낸다. 예를 들면 볼링공의 운동량은 같은 속력으로 움직이는 테니스공의 운동량보다 훨씬 크다.

참고 자료

일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 95p (2013)
https://www.youtube.com/watch?v=7r5SDPiMsq0&feature=player_detailpage
http://blog.naver.com/jn1368/220148028765
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2059873&cid=42432&categoryId=42432
대학물리학, John w.외, 북스힐, 193p (2013)
http://report.kyobobook.co.kr/view/4606602/