한컴오피스 
소개글
MIS에 기재된 JAL 사례와 관련한 레포트로, A+를 받았습니다.마이클 포터의 Value chain model과, Five Comepetitive forces 이론을 중심으로 분석하였습니다.
목차
1. Evaluate Japan Airlines using the competitive forces and value chain models.2. What is JAL’s business strategy? How does it use information systems to support that strategy? What role do the Web and e-ticketing play in that strategy?
3. How does JAL’s use of information technology differ from other airlines?
4. How much has information technology been an enabler for Japan Airlines? Explain your answer
본문내용
1. Competitive forces1) Intensity of Rivalry
JAL항공은 1987년 정부의 규제폐지를 통한 민영화 이후 완전한 자치권을 얻게 되지만, 이에 따른 결과로 국내 항공의 독점권을 상실하고, 국내 경쟁 항공사인 ANA의 국제선 시장 진입을 허용하게 된다. 또한 1994년 Osaka 공항의 신설을 시작으로 AA, UA, Delta, Northwest와 같은 해외 항공사들의 진입이 본격화 되면서 일본 항공 시장의 경쟁은 더욱 심화되었으며, 1990년대 등장한 E-commerce는 기존의 항공사들의 사이의 경쟁을 더욱 가속화하는 계기가 되었다.
2) Bargaining power of Suppliers
1990년 일본은 80년대 후반 과잉투자와 거품 자산시장의 붕괴로 인한 장기 불황에 접어들며 경제 성장의 저하를 겪게 된다.(그림1) 이러한 장기적인 경기침체는 JAL에 대한 투자를 위축시키게 되었으며, 높은 물가 하락폭으로 인한 실질 임금의 상승을 불러 일으켰고, 이는 노동비용의 상승과 고용의 감소로 이어졌다.
3) Bargaining power of Buyer
항공시장에서의 E-Commerce 도입은 소비자의 접근성을 향상시키는 결과를 가져왔다. E-Commerce는 기존 시장에서의 여행사와 같은 중개인의 역할을 감소시켰으며, 소비자와 기업 사이의 직접적인 거래가 가능하도록 만들었다. 이러한 소비자의 접근성 향상은 소비자로 하여금 더 쉽고, 빠른 소비를 가능하게 하였으며, 소비자의 구매파워를 증가시키는 효과를 가져왔다.
4) Threats from New entrants
항공 산업의 경우 다른 산업에 비하여 설비, 항공기 등 초기투자비용이 큰 편이며, 정부정책에 의한 규제나 법적 규제 등 고려해야할 사항이 많고, 진입장벽이 높다. 하지만 Air Do, Skymark, PAA와 같은 저가, 신생 항공사 들이 일본 국토 교통성의 허가를 받아 시장에 진입하기 시작하였으며, 이러한 신생 항공사들은 기존 항공사와의 차별화를 위하여 시스템효율화, 비용감소 등의 전략을 제시 할 것이며, 변화하는 E-Commerce에 동향에도 빠르게 반응할 것이다.
참고 자료
Strategy and the Internet by Michael E. Porter, March 2001, Harvard Business ReviewPreventing Deflation : Lessons from Japan's Experience in the 1990s, June 2002, Alan Ahearne ; Joseph E. Gagnon from Federal reserve bank
E-Business Innovation and Process Management, Lee, in(ETD), IdeaGroupPub, 2007
JAL 회생전략, 인도우 마미, 중앙북스, 2014
Introduction Information Management System Class Lecture#4, The Digital Firm : Electronic Business and Electronic Commerce by Dr. Byunggu Choi, 2015
일본의 날개 JAL, 왜 비상착륙했나?, IGM(세계경영연구원), 2010
Wikipedia(EN, KR) Searching keyword : Japan Airline
New runways for Tokyo Haneda and Narita airports would allow J메an to catch up to other Asian hubs, June 2014, CAPA
Web sites http://www.jal.com Strong yen hurts Japan ; JAL's Doom?
