[마케팅] Case Analysis - easyJet

소개글

마케팅 케이스 분석으로 'easyJet'에 대한 레포트입니다.

나날이 치열해지는 항공산업에서 easyJet은 어떠한 방법으로 저가항공으로써 살아남았는지, 그 이유에 대해 분석해 보았습니다.

목차

1. easyJet이 항공산업에서 저가 정책으로 성공할 수 있었던 이유
2. Questions for Discussion (더 생각해 볼 점)

본문내용

2008년 7월, 값 싼 에어라인인 이지젯은 발표했다. 오는 겨울시즌에 비행편을 줄여야 한다고.
왜냐하면 세금을 포함한 수익이 떨어졌기 때문이다. 45퍼센트나 높아진 연료 때문에.
이지젯은 설명했다, 오일가격이 지난 몇 달간 높아져왔었고, 한 해에 365밀리언 달러보다 더 나간다고.
이지젯은 수입의 증가와 절감된 cost에 의한 추가적인 cost의 절반정도를 상쇄해 올 수 있었다.
이것은 218밀리언달러와 237밀리언달러 사이의 이익 창출을 기대하게 했다. 오히려 작년의 이익인 400밀리언 달러에 가까운것보다.

이지젯은 같은 형태로 반응해왔다, 저가항공의 경쟁자인 Ryanair가 cost를 절감했던 것처럼, U.K에 있는 Stansted Airport에서. 그리고 겨울 스케줄을 없애버렸다. 이지젯은 수익률이 떨어지는 기간동안 비행 횟수를 효과적으로 줄여왔다. 그런 까닭에 에어크래프트를 변경/교환하는 것이 그들에게 가능성을 주었다, 가난하게 운영되는 공항부터 보다 유명한 공항들까지.

이 산업을 가로질러서, 연료가격은 토탈 에어라인 cost의 40%를 차지한다, 단지 지난 5년간 13퍼센트였던것과 비교해. 에너지 가격은 사상자의 수처럼 청구되어왔다, 에어라인 산업의 지난 6달이 넘는동안, 2008년 여름까지. 25 정도의 운수업 회사들은 실패했다, 그리고 모든 산업을 통틀어 에어라인은 2.3 빌리언$의 손실을 기록했다.

참고 자료

없음