- 글로벌 터미널 운영자의 터미널 위치, 처리실적, 투자전략 - PSA 인터네셔널 (Port of Singapore Authority International)

목차

ⅰ.서론
1.글로벌 터미널이란
2.PSA 인터네셔널 선정 이유

ⅱ.본론
1.PSA 인터네셔널의 터미널 위치
1) PSA 인터네셔널 세계 분포도
2) PSA 인터네셔널 터미널 시설 현황
2.PSA 인터네셔널의 처리 실적　　
3.PSA 인터네셔널의 투자 전략

ⅲ.결론
1.PSA 인터네셔널에 대한 견해

ⅳ. 참고문헌

본문내용

1.글로벌 터미널이란
일반적으로 글로벌 터미널 운영 업체라 함은 한 지역 이상에서 터미널 운영사업을 하고 있는 회사라고 정의될 수 있다. 글로벌 터미널운영업체의 유형은 크게 항만운영을 주요 사업으로 하고 있는 독립적인 터미널운영업체와 컨테이너해운을 주요 사업으로 하고 있는 글로벌 선사형 터미널운영업체로 대별된다. 이 가운데 글로벌 선사형 터미널운영업체는 다시 선사관련 터미널운영업체와 선사계열 터미널운영업체로 세분화 할 수 있다. 선사계열 터미널운영업체는 선사들이 임대나 양허를 통해 터미널에서 대한 운영 및 관리권을 가지고 있는 경우나 하역회사의 운영통제 하에 전용터미널을 가지고 있는 경우를 말한다. 즉, Evergreen, COSCO, 한진해운, 현대상선 등 대형 글로벌 선사들이 이 범주에 속한다. 특히 이들 선사계열 터미널운영업체들이 보유하고 있는 터미널들은 동아시아와 미국 서안항만에 집중되어 있는 등 주로 기간항로에 위치해 있는 항만들을 중심으로 이루어지고 있다. 독립적인 터미널 운영업체도 Hutrchison Port Holdings(HPH)나 PSA사처럼 전세계 항만을 대상으로 터미널개발 및 운영사업을 전개하고 있는 글로벌 터미널운영업체와 Eurogate나 SSA사처럼 특정 지역에 초점을 맞추어 터미널 운영사업을 전개하고 있는 지역 터미널 운영업체로 세분화할 수 있다.

<중 략>

1.PSA 인터네셔널에 대한 견해
싱가포르항은 앞서 살펴본 것처럼 일찍이 시설에 대한 투자를 해왔고 외국 화물들이 싱가포르항을 이용하지 않을 수 없도록 유인하는 국가적인 측면에서의 각종 소프트웨어적인 전략을 펼쳐왔다. 이런 점들로 인하여 싱가포르항은 물류활동을 하는 데에 편리한 환경을 조성해줌으로써 허브 항으로 성장하기에 충분한 요인을 만들어왔다.

싱가포르는 일찍이 국제물류가 국제교역의 핵심 산업임을 깨닫고 물류중심국화를 위한 국가차원에서의 전략을 수립하고 이의 추진에 국가의 핵심역량을 집중시켜 신속하게 국제경제 및 물류환경 변화에 대응하고 있다는 점이다. 이러한 정부의 적극적인 정책추진은 물류산업의 역량을 강화시키고 외국기업의 지속적인 투자를 확대시켜 글로벌 차원에서의 국가경쟁우위를 강화하는 요인이 되었다.

참고 자료

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