LEAF로 본 전기자동차의 미래

목차

1. 기술소개
A. EV(Electronic Vehicle) 패러다임 시프트
B. 리프(LEAF) 소개

2. 기술분석
A. 기술수명주기분석
B. 전사적 차원의 기술 포트폴리오

3. 기술혁신
A. li-ion 전지
B. it서포트
C. 충전인프라 구축

4. 새로운 기술형태의 가능성
A. 주행중 충전 시스템 NISSAN LEAF
B. 비치형 충전 시스템
C. Charging Zone
D. 기지국형 충전 시스템

본문내용

1. 기술소개
A. EV 패러다임 시프트
자동차 업계에서는 수직통합형 자전주의 기술만으로는 버틸 수 없다는 위기의식이 있다. 최근 원유생산량의 피크아웃설이 나오고 있는 가운데, 앞으로 새로운 유전이 발견될 가능성은 거의 없으며 원유생산량은 줄어들 것이라는 전망이 대부분을 차지하고 있다. 이와 반대로 신흥개발국은 지속적으로 성장할 것이며, 원유의 소비량은 늘어날 것이다.
현재 원유가격은 점차 오르고 있는 추세이며 앞으로 10년 후에는 배럴당 최고 120달러는 될 것으로 추정되고 있다.
한편 전력은 석탄 등 다양한 소재로부터 만들어지며 앞으로도 가격적으로는 안정을 유지 할 것으로 예측된다. IPCC의 4차 리포트인 대기 중 농도 450ppm에서의 안정화를 자동차에 적용할 경우 자동차에서 나오는 CO2를 무려 2050년까지 90% 삭감해야 한다.

<중 략>

4. 새로운 기술형태의 가능성
전기자동차 무선충전 시스템을 적용한 무선충전 인프라 구축
현재 전기자동차의 가장 큰 단점은 바로 재충전에 많은 시간이 소요된다는 것이다. 이는 앞서 도표로 표현한 것처럼 최대 4~5시간에서 최소 30분 정도로 단 몇 분 만에 주유를 끝낼 수 있는 일반 자동차에 비해서는 너무나 긴 시간이라 할 수 있다.
만약 현재 자동차가 고속도로 위를 달리고 있는데 연료계기판이 Empty를 향하고 있다면, 운전자는 불안 초조 할 수밖에 없을 것이다. 이를 해결하기 위해 우리는 '무선 충전 시스템 인프라 구축'을 제안하고자 한다.
먼저 무선 충전 시스템이란 'ETRI 자기공명형(magnetic resonant) 무선전력전송' 기술을 적용한 시스템으로 소형 멀티미디어 기기에 전선 없이 전원을 공급하는 기술이며 전동칫솔, 스마트폰에 적용된 바 있다.
이 기술은 송·수신기를 같은 주파수로 공명시킨 상태에서 전력을 전달하여 해당기기의 충전이 가능하도록 한다. 이 기술의 개발자에 따르면, 자기공명방식은 '수m 떨어진 지점에서도 안정적으로 작동'하며이처럼상당한거리에서도충전이가능한이유는 '자기공명 상태에서는 송신기에서 쏘는 전자기장이 수신기에 보다 효과적으로 전달되기 때문' 이라고 밝혔다.

참고 자료

없음