기업분석 대림산업 2011

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● 철구조물 제작/설치 - 대림씨엔에스(주) 스틸사업부< 산업의 특성 >스틸사업부는 철구조물 제작 및 설치를 주력으로 하는 사업부로서 국가 SOC사업의 일익을 담당하고 있습니다. 강교 사업은 일반국도, 고속도로, 연육교 및 연도교 등 강구조물로 설계된 교량을 제작, 설치하는 것이며 국가의 균형발전 및 물류비 절감을 통한 국가 경쟁력 강화를 위해 지속적인 지원 및 투자가 이루어져야 하는 사업입니다.< 산업의 성장성 >우리나라 경제발전과 더불어 급속한 성장세를 지속해온 과거와 달리 향후 전반적인 국가 경제성장이 완만하게 진행될 것으로 예상되고 있으나, SOC사업의 특성상 국가기간사업의 핵심을 이루는 사업으로서 SOC의 확충 없이는 국가 경쟁력 제고를 기대할 수 없는 것이 현실입니다. 이러한 현실을 감안할 때 앞으로도 SOC사업 분야에서는 지속적인 투자가 이루어질 것으로 전망되며, 지방자치단체에서도 지역 관광 명소로서 서남해안의 도서를 연결하는 연육교, 연도교 등의 대형 해양교량의 건설이 계획되어 설계,시공 중으로써 특수 및 해상 강교에 대한 차별적인 성장이 이루어질 것으로 예상됩니다.
< 경기변동의 특성 >건설업은 타 산업을 간접적으로 지원하고 있어 산업구조의 변화, 정부의 사회간접시설에 대한 투자규모 및 경제성장에 따른 소득증가 등 경기 변동에 민감하게 반응하며, 특히 정부에 의한 국내 경기 조절의 주요한 수단으로 활용되고 있어 이에 직접적인 영향을 받고 있습니다.< 경쟁요소 >건설산업 대부분의 공사수주는 일정자격기준(교량분야 공장인증 등)에 해당하는 업체들간의 제한경쟁이며 최저가의 가격경쟁력 및 공사실적, 기술력, 신인도 등 종합된 수행능력이 경쟁의 핵심 요소입니다. 최근에는 특수/해상교량 분야에서 해상 물량장 보유 및 가조립장 면적, 공기내 제작 가능여부 등 규모의 경제가 경쟁요소로 등장하고 있습니다 < 자원조달상의 특성 >강교 사업은 타 사업에 비해 원자재 비중이 50%이상 되는 자재비중 및 25%대의 노동력 투입비중을 가지는 산업으로 3D업종 중의 하나로 인식되면서 젊은 층의 기피현상이 두드러진 곳이나, 기계화 시공의 확대 보급, 외국인 숙련인력 투입 등으로 부족한 기능인력을 대체하고 있습니다. 원자재 수급은 국내외 조선경기, 수급상황 등에 따라 민감하게 반응하여 조선경기가 급상승한 2008년에는 수급이 어려운 적도 있었으나, 현재에는 현대제철 등이 신규진입하면서 많이 해소된 상황입니다. < 국내외 시장여건 >강교 사업은 국가 SOC사업의 일부로서 일반국도, 고속도로, 철도, 연육교, 연도교 건설 등 국가발전을 위한 정부의 지속적인 투자가 시장을 지탱하고 있으며, 국내 일반건설업을 보유하고 있는 대형 건설사들이 공사를 수주하여 강교 전문업체에 하도급을 주는 방식으로 수행됩니다. 정부의 예산배정에 따라 발주시기 및 공사기간 등이 다소 유동적이나, 최근 BTL, BTO 등과 관련된 민간자본유치의 활성화로 참여시장의 규모가 확대되고 있습니다

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