제3자 물류의 이론적 고찰과 발전 방향에 관한 사례연구

소개글

제3자 물류의 이론적 고찰과 발전 방향에 관한 사례연구

목차

Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 방법 및 구성

Ⅱ. 제3자 물류에 관한 정의 및 제3자 물류기업의 형태
1. 제3자 물류의 등장 및 정의
1) 제3자 물류의 정의
2) 제3자 물류의 발전과정
3) 제3자 물류의 발전동인
4) 제3자 물류업에서의 지식 경쟁력의 의의
2. 제3자 물류의 기대효과
1) 물류산업 합리화․고도화에 의한 고 물류비구조 혁신
2) 고품질 물류서비스의 제공으로 제조기업의 경쟁력 강화
3) 종합물류서비스의 활성화
4) 공급체인관리(SC정부의 관점M) 도입․확산의 촉진
5) 제3자 물류의 문제점

Ⅲ. 국내 물류서비스 산업과 제3자 물류산업의 현황 및 특징
1. 국내 물류서비스 산업의 규모, 범위 및 특징
1) 국내 물류서비스 산업 규모
2) 물류서비스업의 범위
3) 국내 물류서비스 산업의 특징
2. 국내 제3자 물류시장의 현황 및 특징
1) 일반사항
2) 초기 사업형태
3) 허가․등록 업종
3. 최근 동향과 문제점
1) 화물운송업체
2) 물류전문업체

Ⅳ. 사례연구
1. 화물운송업체 - 현대택배
1) 일반사항
2) 주요 서비스 형태
3) 문제점 및 대안
2. 물류전문업체 - CJ GLS
1) 일반사항
2) 주요 서비스 형태
3) 고객 서비스 전략
4) 문제점 및 대안

Ⅴ. 제3자 물류산업의 지식경쟁력 강화 실천
1. 제3자 물류산업의 본격적인 도입을 위한 기반 조성
1) 정보화 및 표준화의 강력한 추진
2) 물류업체의 대형화 유도
3) 법․제도의 개선
2. 제3자 물류 도입의 필요성에 대한 인식 확산
1) 급변하는 환경변화에 대한 기업차원의 이해
2) 교육 및 홍보
3) 공급체인관리의 구축
3. 제3자 물류업체의 지식 경쟁력 강화
1) 컨설팅 능력 배양
2) 맞춤 물류서비스 개발
3) 탁월한 정보기술 능력 확보

Ⅵ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
1980년대 후반부터 일기 시작한 비즈니스 리엔지니어링의 영향으로 기업들은 업무를 프로세스적인 관점에서 보기 시작하였고 핵심업무를 제외한 부수적인 업무를 아웃소싱(Outsourcing) Out(외부)와 Source(자원)의 결합어로서 통상 ‘외주’로 일컬어지는데 기업을 운영하는데 있어 필요한 기능의 일부를 외부에 위탁하는 것을 말한다.
하는 과정에서 물류가 주된 대상으로 부각되었다. 기업경영의 세계화로 물류네트워크가 광범위해지고 복잡해짐에 따라 물류관리의 중요성은 증대되지만 상대적으로 사내조직에 의한 물류관리의 효율성 제고에는 한계가 있음을 기업들이 인지하고 있기 때문이다. 특히 우리나라의 기업들은 IMF관리 체제하에서 재무구조 개선과 경영활동의 효율화를 추진함에 있어 기업 내부의 불필요하거나 중복된 물류 분야에 대한 통합 및 규모축소 내지 분사 또는 외부의 물류업체를 통해 물류 아웃소싱을 시도하고 있다.
한편, 우리나라의 총 물류비 규모는 1995년 58조원, 1998년 74조 2천억 원에서 2000년에는 116조원, 2005년에는 243조원으로 연평균 16% 증가할 것으로 전망되고 있다. 건설교통부 내부자료
1997년도 국내기업의 물류비 부담은 매출액 대비 12.9%로 미국, 일본의 7～8%대, 유럽의 6%대보다 1.5～2배정도 과중하며, 특히 수출업계의 경우 IMF이후 환율상승에 따른 가격우위를 물류비 상승으로 인해 상당부분 잠식당하고 있어 국제경쟁력 약화요인으로 작용하고 있다. 이처럼 우리나라의 물류비가 높은 이유는 기존의 물류 인프라 시설이 경제규모에 비해 매우 부족하다는 점, 기존 물류시설과 장비의 운영이 비효율적이라는 점, 그리고 정부나 기업이 물류산업의 중요성에 대하여 관심을 가진 것이 최근의 일이며 아직까지 물류정책을 추진하는 여러 개의 관련부처가 유기적으로 연결되어있지 않다는 점등이다

참고 자료

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산업연구원, “제3자 로지스틱스에 대한 고찰,” 산업물류지원센터, 1998.
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김영우, “물류정책 및 화물운송제도 개선방향”, 무역협회, 1999.12
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「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 1999.11.30
「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 1999.8.14
박병인, “Fouth-Party Logistics", 한국해양수산개발원, 2000
백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야”, 한국해양수산개발원, 1999
「운송신문」, “택배업, 성공의 보증수표 아니다”, 2000.6.8
이상열, “제3자 물류(TPLs)의 이론적 고찰과 한국에 있어서의 발전방안에 대한 연구”, 서울대학교 경영 대학원, 1999
정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안”, 산업연구원, 1998
조준모고석준, 「아웃소싱 매뉴얼」, 삼영사, 1999
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