정주영 리더십 PPT 발표 자료
- 최초 등록일
- 2011.05.02
- 최종 저작일
- 2010.02
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정주영 리더십 PPT 발표 자료
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본문내용
☞ 정주영은 1947년 현대를 창업해 중화학산업을 비롯한 국가기간산업 발전에 절대적인 역할을 했고, 가장 먼저 해외시장 개척에 나서 막대한 외화를 벌어들임으로써 한국경제의 세계화를 주도했다. 또 기술의 국산화를 주창해 건설, 자동차, 중공업, 전자 부문에서 세계적인 경쟁력을 갖추었고, 일찍이 민간주도형 시장경제체제와 소유와 경영이 분리된 선진 기업경영을 강조하였다.
☞ 정주영은 언제나 남보다 먼저 미래를 계획하는 창조적인 사고와 불굴의 개척정신을 지닌 기업인이다. 정주영의 기업 활동을 돌이켜 보면 그는 이 시대가 요구하는 벤처정신의 소유자이기도 하다. 정주영은 건설경험을 바탕으로 선박이란 물위를 떠가는 탱크일 뿐이라는 CAN DO` 정신으로 과감히 조선업에 진출하고, 울산의 황량한 벌판에 세계 최대의 조선소를 일구어 냈으며, 현대자동차의 고유브랜드를 고집하며 미국시장을 개척해 세계적인 자동차업체로 발전시킨 것도 모두 이런 정신과 신념의 결과인 것이다.
☞ 정주영은 전후 황무지나 다름없었던 한국산업 사회에서 하나하나 새로운 분야를 개척해 왔다. 국가경제발전의 바탕이 되는 도로, 항만 등 기간산업의 건설, 해외 건설시장의 개척, 조선공업, 자동차산업, 전자, 철강 등을 개척했다.
2. 주요 경력
① 국내 최초 해외 건설시장 진출(1965) :부존자원이 없는 우리나라에서 살아남을 길은 수출뿐이다라며 1965년 국내 최초로 해외진출을 시도했고 1965년 해외 건설시장 개척을 위해 태국으로 진출, 해외시장 진출의 포문을 열었다.
② 세계에서 가장 짧은 기간에 건설된 경부고속도로(1970) : 정주영은 1968년 12월 각계의 반대 속에서 단군 이래 최대 토목공사인 경부고속도로 건설을 시작했고 1969년 9월 11일 착공한 지 290일 만인 1970년 7월에 경부고속도로 428km가 개통됐다. 이는 세계 고속도로 건설사상 최단기간에 건설된 것이었다.
③조선소 건설과 동시에 배를 전수시킨 세계 최대의 현대조선소(1973) : 현대조선소의 창업 당시의 일화는 유명하다. 정주영이 조선업에 진출하고자 할 때 가장 큰 문제는 돈이었다. 정주영은 강인한 추진력으로
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