경기 불황속 자동차산업이 나아가야 할 방향

소개글

국내자동차 산업의 문제점 및 향후 방향에 대한 조사입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 국내 자동차 산업의 구조의 변화
2. 국내 자동차산업의 현황 및 특성
3. 외국의 자동차산업의 현황 및 특성
4. 국내 자동차산업의 문제점
5. 국내자동차 산업이 나아가야할 방향

Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론
한국경제는 IMF관리체제를 맞이하여 온 나라는 극심한 경기침체와 구조조정 속에서 힘겨운 사투를 벌여왔다. IMF를 이겨내고, 최근에 외환위기를 맞이하여 전 세계적인 경제위기를 맞이하였다. 그 가운데 우리나라 기간산업인 자동차산업 또한 예외 없이 경기불황에 영향을 받았다. 이것은 비단 우리나라에만 국한되는 것이 아니었다. 세계 자동차 업계 또한 극심한 경제난을 겪었다. 기술력이 낮고 과도한 부채에 시달리고 있는 자동차업체들은, 강력한 국제경쟁력을 지닌 기업들에게 밀려, 인수나 합병을 하는 것이 요새추세이다. 이러한 추세 속에 국내 자동차업체들도 외국의 거대기업과의 경쟁에서 도태되거나 인수 · 합병 당한 기업들이 있다. 하지만, 앞으로는 이런 사태를 막기 위해서는 정책과 발상의 대전환이 요구되고 있는 것이다. 그러면, 우리나라 자동차산업과 외국의 자동차산업의 모습을 살펴보고 그 대응책이 어떠한지에 대해서 살펴보겠다.

Ⅱ. 본론
1. 국내 자동차 산업의 구조의 변화
자동차 산업은 크게 IMF 이전과 그 이후로 구조적 변화를 나눌 수 있다. IMF는 자동차 업계 뿐만 아니라, 나라 전체에 위협을 주었지만 자동차의 구조를 완전히 바꿔버린 사건이라 볼 수 있습니다. 외환위기 즉 IMF 이전에는 우리나라의 자동차 산업은 대규모 기업집단의 소속회사였다. 대표적으로 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차, 대우자동차, 삼성자동차 모두 그때 당시의 국내 대기업의 소속회사였다. 그런 대규모 기업집단에 소속되었던 자동차 업체들은 외환위기를 거치면서 소속 기업집단이 해체되거나 해당기업집단으로부터 독립하여 독자적 생존의 길을 찾아 떠나게 된다.

참고 자료

없음