우측통행의 오류
- 최초 등록일
- 2010.04.11
- 최종 저작일
- 2009.04
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소개글
우측통행(보행)에 관한 오류에 관한 자료조사와 느낀점 서술입니다.
목차
1. 우측통행의 근원
2. 우측통행의 단점과 문제점
3. 좌측통행의 이점
4. 결론
본문내용
1. 우측통행의 근원
우리나라의 차량통행 방법은 도로의 우측으로 통행하도록 규정되어있다. 그러나 이웃 일본이나 영국, 호주 및 홍콩 등에서는 차량이 좌측으로 통행하고 있어, 우측통행에 길들여져 있는 우리들은 이들 나라에서 운전하다간 역주행을 할 우려가 있다. 그렇다면 왜 그러한 나라들에서는 좌측으로 통행할까? 역사가들은 차가 발명되기 한참 전인 중세시절 영국의 기사나 일본 사무라이들의 통행 관습이 영향을 미쳤을 것이라고 설명한다. 영국 중세 기사들은 오른손에 창을 들고 말을 몰아 좌측으로 달리면서 우측에서 오는 적을 공격하는 기마법을 발전시켰다. 이 관습에 따라 마차들도 자연히 좌측통행을 했고, 자동차도 이를 따르게 됐다는 것이다. 이후 자동차가 영국에서 처음 나왔을 때 운전석은 오른쪽에 있었다. 마차의 오른쪽에 마부가 앉아야 채찍을 휘두르기 쉽고 왼쪽 사람이 안전하다는 관행이 굳어져 운전석을 오른쪽에 뒀다. 현대의 모습의 자동차 원형이 만들어진 후 유럽에서는 영국식 오른쪽 핸들방식은 한때 좌우 혼용되기도 했다. 그런데 1921년 독일 아우디(Audi)사가 좌측 핸들 차량을 선보인 이후 1920년대 말에 이르러 유럽대륙은 왼쪽 운전석 차량이 대다수를 차지하게 된다. 운전자에게 보다 넓은 시야를 제공하고 추월 시 매우 안전하다는 이유에서였다. 일본 사무라이들도 비슷한 통행관습을 갖고 있었다. 좌측 옆구리에 칼을 차고 다녔던 사무라이들은 우측으로 걸을 경우 마주 오는 사무라이의 칼과 자신의 칼이 서로 부딪히게 되는 것을 수치스럽게 생각했다. 따라서 이를 피하기 위해 좌측통행을 했다는 것이다.
반면 말이 끄는 마차에 마부와 동승자가 타게 되는데, 마부가 왼쪽에 타게 되면 채찍질을 할 때 잘못하면 우측에 앉아 있는 동승자가 맞을 수가 있게 된다. 반면에 마부가 우측에 앉고 동승자가 좌측에 앉게 되면 그 채찍으로 인하여 동승자가 맞을 리가 없게 된다는 것이다. 물론 마부가 오른손잡이라고 가정한 것이다. 따라서 자연스럽게 마부가 우측에 앉게 되고, 마주오는 마차와의 충돌방지와 더불어 마부간의 대화를 위해서는 좌측통행이 손쉬웠을
참고 자료
없음