마찰시험
- 최초 등록일
- 2009.11.02
- 최종 저작일
- 2009.07
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소개글
마찰 시험의 목적은 하나의 물체가 다른 물체의 표면에 접하여 움직이려 할 때 운동저항의 크기를 측정 비교하는데 있다. 또한 구름마찰인 경우와 미끄럼 마찰일 때 각각 시편에 다른 조건을 주어 마찰각을 이용하여 마찰계수를 구하고 구름마찰과 미끄럼마찰의 관계와 그 영향요인을 알아보는데 있다.
목차
1. 시험의 목적
2. 마찰의 정의 및 분류
2.1 마찰의 정의
2.2 마찰력이 생기는 원인
2.3 마찰의 분류
3. 마찰 및 구름저항의 이론적 해석
3.1 마찰의 이론적 해석
3.2 구름저항 (rolling resistance)의 이론적 해석
4. 미끄럼 마찰 시험
4.1. 시편의 준비 및 시험 방법
4.2. 결과
5. 구름 마찰 시험
5.1. 시편의 준비 및 시험 방법
5.2. 결과
6. 고찰
본문내용
1. 시험의 목적
마찰 시험의 목적은 하나의 물체가 다른 물체의 표면에 접하여 움직이려 할 때 운동저항의 크기를 측정 비교하는데 있다. 또한 구름마찰인 경우와 미끄럼 마찰일 때 각각 시편에 다른 조건을 주어 마찰각을 이용하여 마찰계수를 구하고 구름마찰과 미끄럼마찰의 관계와 그 영향요인을 알아보는데 있다.
2. 마찰의 정의 및 분류
2.1 마찰의 정의
마찰할 때 생기는 두 물체 사이의 저항력을 마찰력이라 한다. 정지한 상태에 있는 물체를 움직이려고 할 때 생기는 저항을 정지마찰(static friction), 움직이고 있는 물체에 작용하는 저항을 운동마찰(kinetic friction)이라 한다. 또, 물체의 면을 따라 미끄러질 때의 마찰을 미끄럼마찰(sliding friction), 물체의 면을 따라 구를 때의 마찰을 구름마찰(rolling friction)이라 한다.
유체 내부에서도 유체 각 부분 사이에는 유동에 대한 저항(내부마찰)이 나타나지만, 이것은 `점성`이라고 하여 고체의 면 사이에서 일어나는 마찰과는 다른 것으로 간주한다. 유체 속을 움직이는 물체가 받는 저항 중 유체의 점성에 의해서 일어나는 것을 마찰저항이라고 한다.
2.2 마찰력이 생기는 원인
2.2.1 요철설
요철설은 서로 접촉하고 있는 두 면을 확대시켜보면 울퉁불퉁한 요철 모양을 이루게 된다. 이 상태에서 물체가 옆으로 움직이려면 요철 모양을 파괴시키는 힘이나 빗면을 따라 약간 올라가거나 내려오는 힘이 필요하게 된다.
2.2.2 응착설
응착설은 두 물체의 접촉면을 확대시켜 보면 실제 접촉되어 있는 부분은 전체 면적에 비해 아주 작은 면적만 접촉되어 있다.
따라서 이 접촉되어 있는 작은 면적에 물체의 중력이나 수직항력이 집중되어 압력이 무척 커지게 된다. 접촉되어 있는 이 부분에서 서로 다른 두 물체의 분자들이 큰 압력에 의해 전기적으로 결합된다. 물체를 옆으로 움직이려면 이 결합을 파괴시키는 힘이 필요하다. 이 힘이 곧 마찰력이다.
참고 자료
없음