[기계실험]충격경도인장실험
- 최초 등록일
- 2009.09.23
- 최종 저작일
- 2008.09
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소개글
굳
목차
충격시험
경도 시험
인장 시험
본문내용
1.실험 목적
우리의 일상생활의 많은 부분에서 금속은 꼭 필요한 재료중에 하나이다. 그 금속재료들이 안전하게 사용 되어 질수 있게 미리 시험을 통하여 알수있다. 그 중 충격실험은 충격력에 대한 재료의 저항력들을 측정할수 있는데 그 저항력들에는 인성과 취성이 있다.
2.실험 이론
1) 하중과 굽힘량 사이의 관계
가. 연성재료
최대 하중에서부터 노치 부분에 균열이 생기지만 곧 파단되지 않고 파단 될 때까지 변형은 커지고 하중은 유효단면의 감소와 더불어 작아져서 그림의 (a)곡선과 같이 나타나며, 이때 흡수된 에너지는 곡선 아래의 면적과 같다.
나. 취성재료
취성재료에서는 균열이 일단 발생하면 급격히 진행되어 영구변형을 발생시킴이 없이 파단된다.
충격시험기에서 중량 의 해머가 회전중심으로부터 펜듈럼(pendulum)의 중심까지의 거리 의 반경으로 하여 펜듈럼의 처음 경사각 α°만큼 올린 위치에서 회전 낙하하여 시험편을 파단한 후 β°만큼 올라간 경우 파단에 소요된 에너지 는 해머의 위치에너지 감소량에서 손실에너지를 뺀 E=WR(cosβ° - cosα° )-E₁-E₂로 된다.
3)충격시험편의 원리
여기서 은 해머의 회전운동 중 공기저항 및 회전축 부분의 마찰저항으로 인한 손실에너지이며, 용량 30kg․m의 샬피(Charpy) 충격시험기에서는 , 아이조드(Izod) 충격시험기에서는 정도이다. 는 시험편이 파단된 후 파편의 비산으로 인한 운동에너지이며, 일반적으로 대략 이하이다. 한국공업규격에서는 의 손실에너지를 무시하고 파단에 소요된 에너지 를 다음과 같이 구하도록 규정하고 있다.
4)연성과 취성이란?
연성[延性, ductility] - 탄성한계를 넘는 힘을 가함으로써 물체가 파괴되지 않고 늘어나는 성질을 연성이라고 말한다. 전성(展性)과 함께 물체를 가공하는 데 있어 아주 중요한 성질이며, 그 정도는 연신율(延伸率)이나 수축률로 표시하는데, 같은 물체일지라도 온도나 습도 등에 크게 영향을 받는다.
참고 자료
없음