신재생에너지,연료전지

소개글

친환경에너지 사용이 점차 늘어남에 따라 연료전지의 중요성 또한 커지고 있다. 환경적인 측면에서 탁월한 연료전지의 특성을 고려할때 앞으로의 전망이 기대됨에 따라 연료전지의 정의 원리 국내외상황 앞으로의 전망등에 대해 조사해 보았다.

목차

1. 연료전지란?
가. 연료전지의 정의
나. 연료전지의 원리
다. 연료전지의 역사
라. 연료전지의 필요성
마. 연료전지의 특징

2. 연료전지의 종류와 특징
가. 인산 연료전지(PAFC)
나. 용융 탄산염 연료전지(MCFC)
다. 고체산화물 연료전지(SOFC)
라. 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)
마. 직접 메탄올 연료전지(DMFC)
바. 알카라인 연료전지(AFC)
사. 재생 가역 연료전지(RRFC)

3. 연료전지의 응용
가. 연료전지 자동차
나. 휴대용 연료전지
다. 가정용 연료전지

4. 연료전지의 전망
가. 전망
나. 기사모음

5. 참고문헌

본문내용

1. 연료전지란?
가. 연료전지의 정의
- 연료전지는 수소 에너지로부터 전기 에너지를 발생시키는 미래의 환경 친화적 신에너지를 말함.

나. 연료전지의 원리
- 수소와 산소가 가지고 있는 화학 에너지를 전기화학반응에 의하여 직접 전기 에너지로 변환시키는 고효율의 무공해 발전장치로서 공기극에는 산소가, 연료극에는 수소가 공급되어 물의 전기분해 역반응으로 전기화학반응이 진행되어, 전기, 열, 물이 발생함.



다. 연료전지의 역사
◦ 1839년 영국의 William Grove에 의해서 연료전지를 이용한 전기 발생 원리 창안.
Gas Voltaic Battery라는 매우 원시적인 연료전지 개발함.
◦ 1960년 미국 NASA 아폴로 및 제미니 우주선에 부 동력원으로 연료전지 사용함.
◦ 1970년대 1,2차 석유파동을 거치면서 대체에너지에 대한 수용 촉구, 연료전지에 관심을 가짐.
◦ 1980년대 이후 활발해진 연료전지 연구 결과 현재까지 고효율 청정에너지에 대한 사회적 기대에 부응할 정도의 괄목한 만한 기술적 진보를 이룸.

라. 연료전지의 특징
- 고효율 : Carnot Cycle의 제한을 받지 않음 (효율 >40%)
- 무공해 : NOx와 SOx를 배출하지 않음
- 무소음 : Moving Parts가 없음
- 모듈화 : 건설과 증설이 용이하고 다양한 용량이 가능
- 다연료 : 수소, 석탄가스, 천연가스, 매립지가스,
메탄올, 휘발유의 사용이 가능
- 열병합(고온연료전지의 경우) : 폐열 활용이 가능

마. 연료전지의 필요성
- 고분자전해질 연료전지 및 이를 이용한 무공해 연료전지 자동차 개발을 통해 원천기술을 확보하고 관련기술을 산업체에 이전함으로서 산업경쟁력 강화에 기여함.
- 선진국에서 무공해 자동차의 사용이 곧 의무화될 것이 예상됨에 따라 기술자립을 통해 자동차 수출증대에 이바지함.
- 고효율, 무공해 연료전지 자동차의 개발로 환경오염 방지 및 수송용 에너지 절약에 기여함.
- 고분자 전해질 연료전지는 자동차용 동력원외에 발전용(분산용 발전, 가정용 전원)이나 이동용(정보통신 장비용), 군수용(잠수함 동력원) 등으로 활용 가능함.

참고 자료

참고문헌
⁃ 수소 연료전지. 1, 2(신 재생에너지 RD & D 전략 2030 시리즈6)
⁃ 에너지관리공단 신 재생에너지센 | 북스힐 | 2008.07.15
⁃ 전자부품연구원 - 전자정보센터 [연료전지 산업동향]
⁃ http://fuelcell.kist.re.kr/Teams/fuelcell/main.htm 연료전지연구센터
⁃ http://www.ejnews.co.kr 에너지저널
⁃ http://fuelcell.kist.re.kr/ 한국과학기술센타 연료전지연구센타
⁃ http://www.fuelcelltoday.com/ 연료전지 사이트
⁃ http://www.fuelcells.org/ 연료전지 사이트
⁃ http://www.osuntech.co.kr/renew/sub/sub3_3.php osuntech 연료전지 사이트
⁃ http://www.edmunds.com/advice/alternativefuels/articles/102059 /article.html 연료전지 전망관련 외국사이트
⁃ 연료전지시스템의 기술 추이와 전망, 한국과학기술원 기계공학과
⁃ 한국전력연구원 신기술센터