대한해운 기업분석
- 최초 등록일
- 2009.04.29
- 최종 저작일
- 2009.04
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소개글
대한해운에 대해서 자세하고 체계적이게 분석하였습니다.
자세한 사항은 목차 참조해주세요.
목차
대한해운 기업분석
1.기업개요
2.회사의 목적
3.회사의 연혁
4.업계의 현황
1) 해운업의 특성
2) 산업의 성장성
3) 경기변동의 특성
4) 경쟁요소
5) 자원조달의 특성
6) 관계법령 또는 정부의 규제 등
5.회사의 현황
6.시장의 특성과 시장 점유율
7.매출실적과 판매경로 및 판매방법
8.수주상황
9.직원의 현황
10.경영실적과 전망
11.산업전망
12.대한해운의 인재상과 인사제도
13.재무제표
14.재무분석
본문내용
대한해운 기업분석
1.기업개요
1968년 코리아라인(주)를 설립, 1969년 선박대리점 면허를 취득하였으며, 1972년 운항사업 면허를 취득하였다. 1973년 해상운송 관련 부대사업 면허를 취득하고 일본 도쿄[東京]에 지점을 개설, 원목 및 합판, 시멘트·양곡 등의 수송에 주력하여 왔다. 1981년 지금의 상호로 변경하고 포항에 사무소를 개설, 포항종합제철(현재 포스코)과 장기계약을 체결하였다. 1992년 주식을 상장하고 1993년 석탄전용선 1척 적하 보증을 획득하였으며, 2000년 1월 LNG 10호선 아카시아호 인수, 같은 해 6월 LNG 17호선 프리지아호를 인수하였다.
포스코(주), 한국전력공사, 한국가스공사와 장기 해상운송계약을 체결하고, 철광석과 석탄, LNG 수송에 총 15척을 투입, 운항중이다.
4.업계의 현황
1) 해운업의 특성
해운업은 식량, 에너지,원자재, 생필품 등을 수요와 공급의 원칙에 따라 원하는 시기에 필요한 장소로 수송하는 산업으로 생산의 모체인 선박을 확보하는데 대규모 자금이 투하되는 대표적인 자본집약적 산업이며, 국가간의 장벽에 구애받지 않고 전세계를 상대로 산업 활동이 이루어지는 완전경쟁 산업입니다. 특히 우리나라의 해운업은 국민경제의 성장에 필수적인 원자재 및 수출입상품의 90% 이상을 운송하는 관계로 국가의 주요산업으로 분류되고 있으며, 유사시 제 4군으로서의 역할을 수행하는 등 국가산업에 없어서는 안될 필수 기간산업입니다.
2) 산업의 성장성
60년대 후반부터 시작된 우리나라 산업의 현대화는 국제간의 교역량을 급속히 증대시켰고, 이로 말미암아 해운이 중요한 수송수단으로 부상하였습니다. 70년대 후반과 80년대 초에 정부는 해운업이 국가경제에 미치는 영향, 특히 수출 DRIVE 정책상 필수불가결한 요소로 인식하고 국적선사들의 대형화정책을 유도하였습니다.
참고 자료
없음