[물류, 해상운송]흥아해운

소개글

해운회사중에서 흥아해운에 대한 조사

목차

흥아회사소개

지배구조

재무제표

재무분석

투자지표

기업개요

기업현황

조직도

주요사업내용

흥아해운의 SEA ROUT

2005실적과전망

본문내용

1.컨테이너

(1)동남아 Line
1978년 1월 한국/동남아시아간의 컨테이너 정기서비스를 시작한 이래로, 흥아해운은 복잡, 다양한 화주의 욕구에 부합할 수 있도록 노력하고다.
제조, 생산업자 그리고 물류업자들의 물품이 신속히 수송되도록 흥아해운은 동남아시아 대부분의 국가 및 주요항구를 연결 취항중이고 신규항로의 개설에 매진해 왔다.
더구나, 물품을 안전하고 효율적이며 저비용으로 적기선적을 할수 있도록 선대를 31척으로 확충해왔다.
흥아해운은 남아지역내에서 폭넓고 정확한 서비스 그리고
운항선대를 대형화하는 대표적인 선사로 잘 알려져 있다. 특히 한국, 홍콩간 항로의 경우 고객들의 편의를 위해 매일(Daily)서비스를 실시중이다.
흥아해운은 1992년 12월 외교관계가 수립되기 전인 1990년 6월 한국최초로 한국/베트남간 정기컨테이너 항로를 개설하여 "신규항로의 개척자"임을 증명하게 되었다.
흥아해운의 개척정신은 고객의 욕구에 신속히 부응할수 있었고, 한국, 베트남 양국의 무역발전에 많은 공헌을 할수 있다.
한편, 흥아해운은 평균 1,200TEU급이상의 최신선대를 한진해운, 고려해운, 동남아해운등과 공동운항으로 싱가폴, 말레이지아, 인도네시아 항로에 투입시켜 화물의 적기수송 및 안전수송을 위해 노력하고 있다. 그리고 한진해운 및 MOL과도 한국, 필리핀항로에서 9척의 최신선대로 공동운항을 실시하고 있다. 흥아해운은 일본 또는 동남아지역 어떤곳을 막론하고 화주의 필요와 요청에 의해 항로를 확대해 왔다. 결과적으로 당사는 일본 및 동남아시아 역내의 모든 지역을 연결하는 거점이 구축 되었다.

☑2005 실적과 전망

♠관리 종목 탈피
- 업황호조로 인한 물량 증가와 운임 상승에 따라 매출 증가와 이익률 상승.
- 2005년 인천과 중국 연운항간 카페리선을 운항하는 연운항중한륜도유한공사를 계열사로 편입함에 따라 외형이 확대됨.
- 회사의 재정 및 경영이 정상화됐을 뿐 아니라 정리계획에 따른 정리담보권 및 정리채권의 변제에도 별다른 어려움이 없어 회사정리절차를 종결함. \

참고 자료

:http://www.heung-a.co.kr/ 흥아해운 홈페이지
http://stock.empas.com/item/main.tsp?itemcode=A003280B 엠파스 기업정