IMS 모듈의 튜블러 샤프트 요크와 스플라인 샤프트의 압입과정 개선에 관한 연구
(주)코리아스칼라
- 최초 등록일
- 2023.04.05
- 최종 저작일
- 2018.02
- 7페이지/ 어도비 PDF
- 가격 4,000원
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 한국기계기술학회
ㆍ수록지정보 : 한국기계기술학회지 / 20권 / 1호
ㆍ저자명 : 민세훈, 염진섭, 서현규
목차
1. 서 론
2. 수치 해석적 연구 방법
2.1 각 제품의 형상 및 물성치
2.2 수치해석 조건
3. 결과 및 고찰
3.1 결육(Under-fill) 특성
3.2 금속 유동선(Metal flow) 특성
3.3 유효 변형률(Effective strain) 특성
3.4 등가 응력(Von-Mises stress) 특성
3.5 하중(Load) 특성
4. 결 론
후 기
References
영어 초록
The objective of this study is to find the optimal size of splined shaft in IMS module. Two methods were used in this study. One is for the investigation of effect of indentation process on the tubular shaft yoke, and another is for the investigation of effect of indentation process on splined shaft. The spline outer size of splined shaft was increased from 0.00mm to 0.20mm. The simulation results were analyzed and compared in terms of under-fill, metal flow, effective strain, Von-mises stress and load characteristics. The indentation load was increased with increasing of spline size. However, in case of 0.15mm outer diameter increasing, the separation load was decreased. The case of 0.10mm diameter increasing was the best spline size based on the low indentation load and high separation load.
참고 자료
없음
"한국기계기술학회지"의 다른 논문
더보기 (5/10)