교통약자 이동편의 증진을 위한 주요보도설계 요인 기준값 개선방안

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 72권
ㆍ저자명 : 최은진, 김응철, 양주영

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 보도설계 관련 법률 및 지침 검토
Ⅲ. 교통약자 보행편의를 위한 기준값 개선방안
Ⅴ. 결 론
참고문헌

한국어 초록

보행은 가장 기본적인 이동수단이다. 그러므로 보행공간은 보행가능한 모든 통행자를 고려한 최소한의 환경을 만족해
야 하며 관련 법률을 비롯한 설계 및 관리지침은 이를 제한할 수 있는 기준을 제시해야한다. 현재 보도의 설치와 관리
에 관련된 지침은 매뉴얼을 제외해도 10여 가지에 이른다. 개별 법률의 시행규칙 및 지침들에서 규정하는 보행시설 또
는 보도에 대한 규정은 그 항목에도 다소 차이가 있을 뿐 아니라, 동일한 항목에 대한 기준 값에도 차이가 있다. 이는
법률의 제정목적과 적용대상에 따른 차이가 있을 수도 있으나, 다원화된 지침이 운영자에게 혼란을 야기할 수 있다는
것은 분명한 사실이다. 이에 본 연구에서는 보도의 주요 설계 요인인 유효보도폭, 경사로 유효폭, 보도의 종단경사 및
횡단경사, 연석의 높이를 대상으로 관련 법률 및 지침의 현황을 분석하여 문제점을 파악하였다. 또한 개별 설계 요인에
대해 보행자가 쾌적하게 통행하기 위한 기준을 국내외 연구 및 해외 기준을 통해 재검토하였고, 이를 바탕으로 합리적
인 기준을 제시하고자 하였다.

참고 자료

없음