자전거 교통정책의 발전사

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 7권 / 3호
ㆍ저자명 : 백남철

목차

I. 개요
II. 우리나라 자전거교통정책 현황
III. 자전거교통정책의 선진화(1E부터 6까지)
Ⅳ. 마치는 말

한국어 초록

도로는 어느 한 개인이나 집단의 전유물이 아니
다. 특히, 도시가로는 자동차와 자전거 그리고 보행
자가 겸용해야 하는 공유지다. 그런데, 공유지를 그
대로 두면 폭력성이 강하고 이기적인 한 집단이 점
령하게 된다. my car가 도로 공유지를 독점한 어느
순간부터, 도로 공간은 합리적으로 행동할 수 있는
시장이 아니었으며, 사람들은 각자 자신의 이익을
위해 내 달리게 되었다. 그것은 교통혼잡문제에 그
치지 않고 인명의 경시, 커뮤니티의 파괴, 기후변화
와 에너지위기로 이어지며, 전인류의 공영을 위협하
게 되었다. 이것이 자동차대중화로 인한 공유지의
비극이다.

참고 자료

없음