선박금융의 현황과 전망에 관한 연구[졸업논문]

소개글

졸업논문으로 준비한거에요
해운관련 학생이라면 큰 도움이 될겁니다^^
내용은 목차에 맞추어 알차게 작성되어 있습니다~!

목차

1. 서론
1.1 연구 배경 및 목적
1.2 연구 범위 및 방법

2. 한국의 조선∙해운 산업
2.1 한국 조선 산업의 발전 과정
2.2 한국 해운 산업의 발전 과정

3.선박금융
3.1 선박금융의 개념 및 의의
3.2 선박금융의 종류
3.3 선박금융의 활성화 방안
3.4 해사대학과 선박금융

4. 결론

5. 참고문헌

본문내용

Abstract
우리나라는 그 동안 발전해 온 조선과 해운 사업에 비해 정작 자금을 조달하는 선박금융에 있어서는 아직 걸음마 수준을 벗어나지 못하고 있다. 우리나라 선박금융이 하나의 산업으로서 자리를 잡고 해운업이 지속가능한 발전을 하기 위해서 선박금융에 대한 이해를 바탕으로 선박금융제도를 활성화시켜야 할 시점이다. 이에 따라 본 연구의 목적은 선박 금융의 중요성과 앞으로 선박 금융의 발전을 위한 방안을 조사해보고 이를 한국해양대학교 학생들에게 인식시키는 데 있다.

<중 략>

1.1 연구배경 및 목적
최근 10여 년간 수주액 기준 부동의 세계 1위를 지켜오던 우리나라의 조선 산업은 2008-2010년에 값싼 선가를 무기로 하는 중국의 조선 산업에 밀려 잠시 세계 2위로 밀려 났으나, 2011년 1/4분기에는 세계 1위의 위상을 재탈환하는 데 성공했다. 단순히 국가별 순위뿐만 아니라 전 세계의 조선 업체를 바탕으로 매출액 및 수주량 기준 상위 10개사 중 7곳이 우리나라의 조선업체이다.
해운 산업은 1960년대 약 10여만 톤의 규모로 시작하여 현재 5천만 톤을 넘어서 세계 5위 수준이다. 2020년에는 ‘해운수입 100조원, 상선대 보유량 1억 톤 달성’ 이라는 비전을 설정하여 세계 3대 해운강국으로 도약한다는 목표를 가지고 있다.
지금까지의 성장이 기술적인 노력으로 이루어 진 것이라 평가할 수 있다면 해운산업 비전2020의 목표를 달성하기 위해서는 보다 더 선진화된 해운∙조선업의 밑바탕, 즉 선박금융업의 질적∙양적 성장이 필수적이라 할 수 있다.

참고 자료

국토해양부 보도자료, 2009.5.11
“선박운용회사에 대한 출자제한 완화 추진”
국토해양부 보도자료, 2010.6.10
"실적형 펀드, 기관투자자가 선박펀드 시장 회복 이끌어”
국토해양부 보도자료, 2010.8.10
“해운·금융 융합형 인재 본격 양성”
김경연, “우리나라 선박투자회사의 성과에 관한 연구”, 한국해양대학교, 2005.8
광재, “금융위기로 인한 해운시황 및 대응방안”, 해운산업위기 극복을 위한 정책제안 세미나, 바다와 경제 국회포럼, 2008
김규형·김상진·박찬재, “선박금융론”, 박영사, 2009.2
두경달, “선박금융의 비교 법학적 연구”, 목포해양대학교 대학원, 2009.7
딜로이트 컨설팅, 물류선진국 도약을 위한 선박금융 선진화 3단계 전략수립 프로젝트, 2008
석흔욱, “KMI 해운시황 및 이슈세미나(3차) : 글로벌 선박금융시장의 동향과 전망”, KSF 선박금융(주). 2010
신재견, “선박금융의 현황과 활성화 방안”, 서강대학교 경제대학원, 2011.2
김종현, “해운기업의 경쟁력 강화를 위한 선박금융 활성화 방안에 관한 연구”, 한국해양대학교 해사산업대학원, 2011.2