생명과환경, 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오.

소개글

생명과환경, 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오입니다. 부족하지만 나름대로 정리해보았습니다.
잘 활용하셔서 좋은 결과 거두세요^^*

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 전기자동차의 보급 추세
2. 친환경자동차의 필요성 대두 배경
3. 전기자동차의 장점
4. 수소차의 원리, 구성, 기능
5. 수소차의 장단점
6. 수소차 시장의 전망과 관련 추세
7. 전기차와 수소차 장단점 비교

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

일반적으로 기관 자동차는 화석연료를 기반으로 하여 엔진에서 그 구동력을 얻는 자동차를 일컬으며, 전기자동차는 화석연료 또는 대체 에너지원으로부터 생산된 전력을 기반으로 하여 전기모터를 통해 그 구동력을 얻는 자동차를 일컫는다. 전기차는 고전압 배터리에서 전기에너지를 전기모터로 공급하여 구동력을 발생시키는 차량으로, 화석연료를 전혀 사용하지 않는 무공해 차량이다. 자동차는 그 크기, 용도, 외형, 연료 등의 방법으로 분류할 수 있다. 하지만 전기자동차를 현재 도로 위 대다수의 자동차와 구분 짓기 위해서는 구동 기관과 연료의 차이로 분류하여 이해하는 것이 가장 쉽다. 전기자동차는 전기를 동력원으로 움직이는 차량을 말한다. 전기자동차는 베터리로만 가는 전기자동차(Battery Electric Vehicle 혹은 BEV), 동력원으로는 전지에 저장한 전기만을 사용하고 필요에 따라 충전을 시켜줄 수 있는 조그만 내연기관을 가진 플러그인 하이브리드 (Plug-in Hybrid EV 혹은 PHEV), 그리고 전기모터나 내연기관을 동시에 사용하는 엔진이 둘 이상인 하이브리드 전기자동차 (Hybrid EV 혹은 HEV)등 크게 3종류로 나눌 수 있다. 본 과제에서는 전기자동차와 수소자동차의 장단점에 대하여 논의해보고자 한다.

본론

1, 전기자동차의 보급 추세

해외, 특히 전기자동차 보급의 선두주자라고 일컬어지는 유럽과 미국의 경우 BEV의 보급이 2000년대 중반부터 이루어지기 시작했지만 2009년 이전까지는 프랑스와 독일의 경우 등록대수가 100대 미만이었다. 영국과 미국만 2007년까지 1,000대 이상의 BEV가 등록되었고 나머지 주요 국가들은 2010년이 지나서야 본격적 보급궤도에 올랐다. 유럽 내에서는 프랑스, 독일, 영국, 노르웨이에서 전기자동차의 등록이 활발하게 이루어져 왔고 2017년까지 프랑스 92,950여 대, 독일 59,090여대, 영국 45,010여 대, 노르웨이 116,130여 대의 누적등록을 보인다.

참고 자료

생명과환경 한국방송통신대학교 출판문화원