2021생명과환경 기말레포트
- 최초 등록일
- 2021.10.10
- 최종 저작일
- 2021.05
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목차
1. 친환경자동차의 필요성
2. 친환경자동차
3. 전기차자동차와 수소 전기 자동차
4. 나의 고찰
5. 참고문헌
본문내용
1.1 지구온난화 및 기후변화의 심화
지난 130여년(1880~2012년)간 지구 연평균 기온은 0.85℃ 상승했으며, 지구 평균 해수면은 19cm 상승했는데, 기후변화에 관한 정부간협의체(IPCC)는 제 5차 평가 종합보고서(2014)를 통해 21세기 기후변화의 가속화 전망을 제시하고 있습니다. 현재와 같이 지구의 평균 기온상승률이 유지된다면 21세기 말 지구 평균기온은 3.7℃ 상승하고, 해수면은 63cm 상승하여 전 세계 주거가능 면적의 5%가 침수될 것이며, 평균 지표온도가 상승함에 따라 다수의 지역에서 폭염의 발생 빈도와 강도 또한 증가하여 계절 간 강수량과 기온의 차이가 더욱 더 커질 것이라고 한다.
지구온난화 및 기후변화에 대한 전문 연구기관인 IPCC에 따르면, 인간은 기후 시스템에 영향을 끼치고 있으며 최근 배출된 인위적 온실가스의 양은 관측 이래에 최고 수준입니다. 온실가스 배출이 계속됨에 따라 온난화 현상이 심화되고 기후 시스템을 이루는 모든 구성요소들이 변화하여 결과적으로 인간과 자연에 심각한 영향을 미칠 것입니다. 따라서 온실가스 배출량을 줄이려는 지속적인 노력이 필요하다.
1.2 기후변화 대응
지구온난화에 따른 기후변화에 적극 대처하기 위하여 국제사회는 1988년 UN총회 결의에 따라 세계기상기구(WMO)와 유엔환경계획(UNEP)에 “기후변화에 관한 정부간 패널(IPCC)”을 설치하였고, 1992년 6월 유엔환경개발회의(UNCED)에서 기후변화협약(UNFCCC)을 채택하여 기후변화 대응을 위해 공조체계를 강화하고 있다. 또한, 우리나라는 기후변화가 부담이 아닌 새로운 경제성장 동력 창출의 기회라는 인식 하에 기후변화 문제에 적극적으로 대응하고 있다. 우리는 2009년 ‘2020년 온실가스 배출전망(BAU, Business As Usual) 대비 30% 감축’이라는 자발적인 목표를 제시하고, 2011년 저탄소 녹색성장 기본법을 제정하여 목표 이행을 위해 법적 기반을 마련하였다.
참고 자료
기후변화 홍보 포털(/www.gihoo.or.kr) 기후변화와 기분변화대책
외교부 홈페이지(https://www.mofa.go.kr/) 외교정책> 기후변화환경
국토연구원 정책자료집 - 친환경차 시대의 통합적 정책방향(2021. 3월)
환경부 친환경 자동차 구매가이드(2017.8월)
환경부 교통환경과, “친환경 자동차 – 하이브리드차ㆍ플러그인하이브리드차ㆍ전기차ㆍ수소차”, (2015.12월)
환경부 전기차 충전소 > 전기차 소개 > 전기차 개요 > 전기차 작동원리
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