4차 산업 혁명 기술과 자동차 이야기 레포트 A+

소개글

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목차

Ⅰ. 서론
코로나 19와 미래 자동차 혁명

Ⅱ. 본론
미래 자동차 혁명의 대표
1. 전기 자동차
A. 개요
B. 종류와 특징
C. 관련 업체와 기술 수준
D. 시장 동향

2. 자율주행 자동차
A. 개요
B. 관련 업체와 기술 수준
C. 시장 동향

3. 차량 공유
A. 개요
B. 관련 업체 기술 수준
C. 시장 동향

Ⅲ. 결론
각 기술의 문제점과 해결방안

본문내용

Ⅰ. 서론
최근 코로나 19에 의한 팬데믹으로 일상생활 패턴이 급변한 것처럼 기존 경제와 생활 패러다임을 바꿀 미래 자동차 혁명이 진행되고 있다. 코로나 19로 인하여 발생한 팬데믹으로는 마스크 착용, 사회적 거리두기와 자가격리 등이 있다. 그럼 미래 자동차 산업의 변화에는 무엇이 있을까? 먼저 2050년 탄소 중립을 위한 주요국의 전기동력 자동차 보급 정책이 강화되면서 내연기관 자동차 수요가 감소할 것, 주요국 정부가 안전규제를 강화하고 소비자들이 편의성을 중시하는 것. 마지막으로, 늘어나고 있는 자동차 수에 대한 대책 등이 있다. 전기동력 자동차 보급 정책이 강화되는 것은 전기 자동차, 안전규제의 강화와 소비자들의 편의성은 자율주행 자동차, 그리고 마지막으로 늘어나고 있는 자동차 수에 대한 대책은 차량 공유로 문제를 해결한다고 할 수가 있다. 측 미래 자동차 혁명을 대표하는 것들에는 전기 자동차, 자율주행 자동차, 차량 공유라고 할 수 있다.

Ⅱ. 본론
미래 자동차 혁명의 대표
1. 전기 자동차
A. 개요
전기자동차 자체는 의외로 내연기관차보다 빠른 시기에 개발되었다. 1828년 헝가리 사제 아니오스 예들리크가 최초로 소형 일회용 전기차를 만들었다. 오히려 처음에는 소소한 인기를 얻었다. 당시의 내연기관 차량들은 소음 문제와, 크랭크를 돌리는데 45분이나 걸리는 문제점이 있었기 때문이었는데 전기차는 나올 때부터 조용하였기 때문이다. 하지만, 이후로 기술적인 한계에 도달하여 일정 수준 이상으로는 발전하지 못하였다. 가장 큰 문제는 베터리의 성능 부족이었다. 이런 문제를 겪고 있는 와중에 내연기관 자동차들이 지속적인 개량을 통해 급속도로 치고 올라왔고, 특히, 1908년 포드 모델 T와 같은 대량생산 내연기관 자동차가 등장하며 전기자동차와 내연기관 자동차와의 격차는 멀어지게 되었다.

참고 자료

http://wiki.hash.kr/index.php/%EC%B0%A8%EB%9F%89%EA%B3%B5%EC%9C%A0
차량 공유
https://blog.naver.com/PostView.naver?blogId=koti10&logNo=222562904383&parentCategoryNo=10&categoryNo=&viewDate=&isShowPopularPosts=true&from=search
자동차 산업의 변화
https://ameny.tistory.com/entry/%EC%A0%84%EA%B8%B0-%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8-%EC%A2%85%EB%A5%98-%EC%A0%95%EB%A6%AC
전기자동차 종류
https://namu.wiki/w/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8
전기자동차 역사
https://liverytruth.com/%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC-%EA%B8%B0%EC%88%A0%EB%A0%A5%EC%97%90-%EB%8C%80%ED%95%B4-%EC%95%8C%EC%95%84%EB%B3%B4%EA%B8%B0/
테슬라 기술력
https://moneylogging.tistory.com/entry/%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC-%EC%86%8C%EA%B0%9C-%EA%B8%B0%EC%88%A0-%EB%AF%B8%EB%9E%98-%EC%A0%84%EB%A7%9D
테슬라 기술력2
https://namu.wiki/w/%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC
테슬라 기술력3
file:///C:/Users/user/Downloads/200713%20(%EC%82%B0%EC%97%85%EB%8F%99%ED%96%A5%20Vol.%2030)%20%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC%EC%9D%98%20%EA%B2%BD%EC%9F%81%EB%A0%A5%EA%B3%BC%20%EA%B5%AD%EB%82%B4%20%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8%20%EC%82%B0%EC%97%85%20%EC%98%81%ED%96%A5.pdf
테슬라 기술력4
https://www.hyundai.co.kr/story/CONT0000000000104805
현대차 BMS
https://www.motorpress.co.kr/news/articleView.html?idxno=3812
아이오닉 5 N
https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/kr/Documents/insights/deloitte-korea-review/16/kr_insights_deloitte-korea-review-SP_04.pdf
전기차의 각국의 동향
https://namu.wiki/w/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89%20%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8
자율주행
https://spri.kr/posts/view/22690?code=data_all&study_type=industry_trend
자율주행 자동차 관련 기업, 기술력
file:///C:/Users/user/Downloads/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89%EC%B0%A8%20%EA%B8%80%EB%A1%9C%EB%B2%8C%20%EC%82%B0%EC%97%85%20%EB%8F%99%ED%96%A5.pdf
자율주행차 시장 동향
https://namu.wiki/w/%EC%B9%B4%EC%85%B0%EC%96%B4%EB%A7%81
차량 공유
file:///C:/Users/user/Downloads/%EB%8F%99%ED%96%A51.pdf
차량 공유 기술력, 동향