* 본 문서(hwp)가 작성된 한글 프로그램 버전보다 낮은 한글 프로그램에서 열람할 경우 문서가 올바르게 표시되지 않을 수 있습니다.
이 경우에는 최신패치가 되어 있는 2010 이상 버전이나 한글뷰어에서 확인해 주시기 바랍니다.
소개글
"2022년 청소년지도사 자격연수 사전과제(위기청소년)"에 대한 내용입니다.
목차
1. 위기 청소년, 청소년 비행
1) 국내외 위기청소년 정의
2) 비행 유형과 경중(輕重) : 비행 유형에 따른 연령대별 비행 수준과 차이
3) 청소년비행 위험요인 : 비행행동을 촉발하는 11가지의 잠재적 위험요인
4) 위기청소년의 규모
5) 청소년 범죄 현황
6) 인터넷문화와 청소년사이버 일탈
2. 조사된 내용에 대한 개인 의견
1) 문제점
2) 발전 및 해결방안
3) 위기청소년에 대한 나의 생각
4) 지도자로서 기여할 수 있는 부분
5) 향후 자기개발계획
3. 관련 출처
본문내용
나. 비행 유형과 경중(輕重) : 비행 유형에 따른 연령대별 비행 수준과 차이
1) ’지위비행‧물질사용‧신분도용‘ 비행수준은 연령대가 높아질수록 심해지는 양상을 보인 반면, ’재산비행‘과 ’성비행‘은 중간연령대(14~15세)의 비행수준이 가장 높게 나타났고, ’폭력비행‘수준은 연령대별로 차이가 유의미하지 않음.
2) ’청소년 출입 제한/금지 구역 출입, 흡연‧음주‧환각물 사용, 다른 사람의 ID 또는 주민번호를 허락없이 사용하는 행동‘은 나이가 들면서 비행정도가 심해짐.
다. 청소년비행 위험요인 : 비행행동을 촉발하는 11가지의 잠재적 위험요인
1) 개인‧가족‧또래‧학교‧지역사회 차원의 위험요인이 비행행동을 증가시키며, 비행 경험이 있는 친구, 충동성‧공격성, 지역 내 유해환경 접근성, 교사와의 비후호적 관계, 강압적인 학교분위기, 부부갈등 및 지역사회 해체, 부모-자녀 갈등, 우울‧불안 및 강압적‧비일관적 양육태도, 가정 내 학대‧소외 순으로 비행행동을 촉발하는 영향력이 있음
라. 위기청소년의 규모
1) 전국 초등학교 5,6학년 및 중‧고등학교에 재학 중이니 일반 학생(429만 9천여 명) 가운데 잠재적 위험군을 포함한 위험군에 속하는 학생은 17.2%(73만 8천여 명) 정도로 파악됨
2) 각종 시설 및 기관에 속한 위기취약 청소년(9만 1천 명) 중 잠재적 위험군 및 위험군 청소년은 42.6%(3만 9천여 명) 정도로 파악됨
참고 자료
참고사이트 : 청소년데이터플랫폼 https://youthdata.kywa.or.kr/
위기청소년 교육적 선도제도 실효성 제고방안 [전자자료], 김지연, 한국청소년정책연구원(NYPi), 2019
위기청소년 발생 원인부터 문제행동과 비행 진행 과정, 학교 밖 비행 경로에 대한 단계별 종합 관리 체제 구축 필요 [전자자료], 김현진, 한국교육개발원, 2018
청소년 비행 예방 및 위기청소년 지원 종합대책 방안 연구 [전자자료], 경제·인문사회연구회, 2018
청소년상담복지센터 종사자의 위기청소년 지원 관리 수행 경험, 박희일 ,동양대학교 정보대학원, 2018
현안 청소년문제 분석 연구 : 청소년 사이버일탈과 비행이론의 적용, 천정웅, 한상철, 임지연 공저, 한국청소년개발원, 2000