중앙대학교 국제복합운송 기말고사 대비 연습문제(빈칸)

목차

없음

본문내용

Ⅰ. 복합운송의 경로
1. 복합운송의 경로
Ø 국제복합운송의 일반적인 형태로는 ( )복합운송과 ( )복합운송이 있음
Ø ( )복합운송에는 대륙과 해상을 잇는 교량역할을 하는 ( )방식이 이용되고 있음
Ø ( )는 운송경비의 절감과 운송시간의 단축을 위한 것으로 대륙횡단의 육상운송을 이용하여 바다와 바다를 연결하는 운송서비스라고 할 수 있음
Ø ( )복합운송은 해상운송이 가지는 ( )과 항공운송이 갖는 ( )을 효과적으로 결합한 운송방식

2. ( )
Ø ( )란 해륙 복합일관수송이 실현됨에 따라 해상-육상-해상으로 이어지는 운송구간 중 중간구간인 육로운송구간을 말함
Ø ( ) 개발은 대륙을 횡단하는 철도 또는 도로를 가교(bridge)로 하여 ( )-( )-Sea방식
Ø 운송( )의 절감과 전체 소요시간의 감소를 위한 것으로서 이러한 ( )절감의 가능성은 해상운송업자들로 하여금 내륙운송에 있어서 ( ) 를 추구하기 위해 주요 내륙운송망에 탁월한 접근성을 가진 소수의 항만에 화물량을 집중

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