열동력 시험 정리

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열동력 시험문제 예상 정리

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4-1 증기원동소에서 과열증기를 사용하는 이유는 무엇인가?
과열증기를 발전용 등 동력발생의 경우에 사용하면 동력 플랜트의 열효율이 증대되고, 증기의 엔탈피가 커지므로 증기의 소비량을 감소시킬 수 있으며, 증기가 유동 할 때 마찰저항을 감소시키고, 터빈의 날개 등 재료의 부식을 감소시키는 것등의 이점이 있다. 또 공장에서는 고온가열 열원으로 사용할 수 있다.

4-2 과열기 속을 흐르는 증기와 연소가스의 유동방향에 따라 과열기를 분류하고, 간단히 설명하시오.
평행류식 온도가 가장 낮은 증기와 온도가 가장 높은 연소가스가 접촉하도록 배치되어 있으므로 과열기 관의 온도가 과잉상승하는 것은 적지만 이용률도 적다
대향류식 온도가 가장 높은 증기가 온도가 가장 높은 연소가스와 접촉하므로 열이용률은 높지만, 고온의 경우 과열기 관의 온도가 상승하여 관의 부식 또는 산화를 일으킬 위험이 있다. 그러나 높은 과열온도를 얻는 경우에는 적합하다.
혼류식 평행류와 대향류를 조합

4-9 과열기나 재열기에서 과열증기의 온도를 제어하는 방법을 열거하시오.
과열저감기
연소가스 재순환방법
연소실 내의 화염위치를 조절하는 방법
과열기 재열기를 통과하는 가스량을 가감하는 방법
복사전열면과 대류전열면을 적당히 조합하는 방법

4-10 급수과열기와 절탄기의 공통점과 차이점은 무엇인가?
공통점 보일러의 급수를 예열
차이점
급수과열기 증기터빈에서 추기된 증기에 의하여 가열
절탄기 보일러의 연소에 의하여 가열

4-11 증기원동기에서 공기예열기를 사용하는 이유는 무엇인가?
절탄기와 마찬가지로 연도 내의 연소가스의 여열을 회수하여 연소용 공기를 예열하는 장치로 배출가스 온도가 내려가므로 배출가스의 손실이 줄어서 보일러 효율이 증대된다.
예열된 공기를 연소에 사용하면 그 만큼 연소온도가 높아져 연료가 절약된다.

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