점자블록

소개글

점자블록과 시각장애인 교통에 관련된
제 파일 자료를
발표 자료로 만든 내용입니다.

목차

■ 서 론
■ 본 론
1. 시각장애인의 정의
2. 시각장애인의 통행 특성
3. 점자블록
4. 점자블록의 설치 현황
5. 시각장애인의 보행시 점자블록에 대한 만족도
6. 시각장애인을 위한 점자블록 설치
■ 결 론

본문내용

시각장애인의 안전한 보행을 위해 설치 되어야 할 점자 블록의 설치 현황
시각장애인에게 점자블록이 얼마나 활용되고 있으며, 시각장애인을 위한 편의시설의 개선점은 없는가 ?
시각장애인을 위한 점자블록의 안전성 문제
<2006년 12월 에이블 신문>
서 론
건설환경공학과


*
-*-
일상생활에서 장기간 또는 지속적으로 여러 가지 불편을 겪는 눈의 기능장애를 포괄적으로 나타내며 시각장애를 가진 자를 시각장애인이라 한다.
시각 장애인
1. 시각장애인의 정의
장애등급
장 애 정 도
1급 1호
- 좋은 눈의 시력이 0.02이하인 사람
2급 1호
- 좋은 눈의 시력이 0.04이하인 사람
3급 1호
- 좋은 눈의 시력이 0.08이하인 사람
3급 2호
- 두 눈의 시야가 각각 주시점에서 5도 이하로 남은 사람
4급 1호
- 좋은 눈의 시력이 0.1이하인 사람
4급 2호
- 두 눈의 시야가 각각 주시점에서 10도 이하로 남은 사람
5급 1호
- 좋은 눈의 시력이 0.2이하인 사람
5급 2호
- 두 눈에 의한 시야의 2분의 1이상을 잃은 사람
6급
- 나쁜 눈의 시력이 0.02인 사람
2005년 시각장애인 추정수
198,456명
건설환경공학과


*
-*-
시각장애인의 자신의 현재위치를 확인하고 목적지의 방향을 결정하는 과정과 목적지를 향하여 걸어가는 이동과정의 결합
자신의 위치를 확인할 수 있는 변하지 않는 지형지물이 필요
유도블록과 유도블록을 잇는 기하학적 직선보행의 연속이다.
따라 걸을 수 있는 기준선이 있으면 편리하다.
일정한 지점이나 방향으로부터의 음향, 빛, 바람 등을 방향유지의 단서로 활용
장애물을 만나면 우회하여 장애물 반대편의 보행동선상에서 다시 방향을 잡음
장애물이 대칭형이고 보도와 평행 혹은 직각으로 놓여 있을 때는 반대편 대칭 지점으로 우회하여 방향을 잡지만 부정형일때는 방향잡기가 어렵다.
사람의 키 높이이 사이에 돌출된 가로 시설물이나 나뭇가지 등은 위험하다.
무릎이하의 시설물은 위험한 장애물이 된다.
약시인의 경우 색깔, 혹은 명암의 대조를 활용하며 기준선이나 유도블록를 찾기 위해 시행을 많이 한다.
2. 시각장애인의 통행특성
건설환경공학과

참고 자료

연구보고서 : 발명의 기술성 평가서 / 한국건자재 시험연구원
- 시각 장애인의 접근권 보장실태와 만족도 연구(대전중심) / 강동호 / 공주대학원
- 시각 장애인 유도로봇 활용을 위한 점자 유도블록 인식 기법 연구 / 주창욱
- 시각 장애인 이동권 개선방안에 관한 연구 / 박준일 / 단국대 정책경영 대학원
- 교통 약장의 보행교통 환경에 대한 평가와 정비 방안 / 신역식 / 교통개발 연구원
- 2005년 장애인 실태 조사 / 보건복지부
- 교통안전 시행 계획 / 건교부
- 효율적인 장애인 편의시설 설치 방안 / 한국아․태장애인 10년 연구모임
- 교통권 헌장 / 진장원 / 녹생교통 운동
- 21C 시각장애인 복지 발전 방향 / 한국시각장애인 복지 재단
- 시각장애인 문화생활 연구 / 대구시각장애인 문화원
- 장애인을 위한 안전시설 기준 연구 / 도로교통 안전 협회
- 토목 표준 설계도집
- 2006년 편의시설실태 표준조사표 개발 및 평가조사연구 / 한국장애인복지진흥회
- 2001년 시각장애인 점자블록의 실용성 분석에 관한 연구 / 한국장애인복지진흥회
- http://kipo.news.go.kr 특허청 보도 자료
- http://www.kawid.or.kr 한국장애인복지 시설 협회
- http://kowpad.or.kr/conven/conven01.asp 한국장애인 복지 진흥회