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자동차배기관부식

코우요
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최초 등록일
2007.07.31
최종 저작일
2007.01
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소개글

자동차 배기관의 부식에 대한 원인 분석과 대책에 대해 정리 했습니다.

목차

1. 자동차 배기계통 구성 요소
2. 자동차 배기관
3. 자동차 배기관의 부식원인
4. 부식방지대책

본문내용

3. 자동차 배기관의 부식원인

1) 배기관내부의 물

자동차의 연료는 주로 탄소(C)와 수소(H)의 결합으로 되어 있습니다. 이것이 산소(O)와 결합하면(연소되면) 이산화탄소(CO2)와 물(H2O)이 된다. 배기가스 속에는 이산화탄소와 물 이외에도 일산화탄소, 질소산화물, 기타 미량 함유물 및 첨가제의 연소물이 나오기도 하지만, 가장 많은 양을 차지하는 것은 이산화탄소와 물이다. 이것은 순수한 연료성분이 완전 연소가 되었을 때이고, 실제로는 불완전 연소로 인해 일산화탄소(CO)가 생기거나, 불순물로 인해 황화물, 질소산화물, 납 등의 중금속 성분도 섞여 나온다.
여기서 이산화탄소는 기체상태라서 괜찮지만, 문제는 물이다. 연료가 엔진에서 연소될 때는 고온의 상태라 물은 수증기의 형태이다. 그러나 이것이 배기관을 지나면서 온도가 내려가게 되는데, 배기관속에서 실온에 의해 냉각된다. 그리고 자동차의 배기가스는 엔진에서 폭발된 후에는 큰 압력을 가지게 되고, 이것이 외부에 바로 배출된다면 엄청나게 큰 소리가 나므로 자동차에는 이 소리를 줄이기 위해 몇 개의 소음기를 지나 외부로 배출되게 만들어 놓았다.

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