[교통경제학]교통경제학에 대한 이해(A+)
- 최초 등록일
- 2007.07.30
- 최종 저작일
- 2007.07
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소개글
교통경제학에 관해 자세하고 세밀하게 정리한 레포트 입니다.
지난학기 경제학시간 과제물로 20점 만점에 20점 받은 자료입니다.
교통 관련 레포트를 작성하시는데 많은 도움 되실겁니다.
목차
1. 서 론
2. 본 론
1) 교통경제학이란?
2) 교통수요의 특성
(1) 일반경제재
(2) 저장불가
(3) 규모의 경제
(4) 외부효과
3) 대도시 교통체계
4) 교통경제학에서 사용되는 이론
(1) 혼잡(도심)통행료(Road Pricing)
(2) 비용편익분석 (Cost Benefit Analysis)
3. 결 론
- 참 고 문 헌 -
본문내용
1) 교통경제학이란?
만약 공기처럼 자원이 무한하면 이에 가격을 책정할 필요는 없습니다. 그렇지만 우리가 일반 재화를 구입하고자 할 때, 이는 무한정 하지 않고 희소하며, 교통수단을 이용할 때도 마찬가지로 희소하게 됩니다. 따라서 어떤 가격을 채정해야 되고, 이와 같이 희소한 자원을 효율적으로 배분한다든가 하는 측면을 연구하는 것, 즉 교통측면에서 사람 및 화물의 이동에 관한 경제적인 효율적 측면을 연구하는 것이 바로 교통경제학이라고 말씀드릴 수 있겠습니다.
교통경제학은 우리가 일반경제학이라고 하는 미시경제학에다가 후생경제학, 그리고 수량적인 측면을 다루기 위한 계량경제학, 이 세 가지가 위주로 되어 경제적인 현상을 파악하고 분석하고 장래를 예측하고 그리고 장래가 예측되었을 때 장래의 변화에 대해 어떻게 대처해야 하겠느냐 하는 것을 연구하는 학문입니다.
2) 교통수요의 특성
(1) 일반경제재
예를 들면 사과를 우리가 구입 하겠다 혹은 사먹겠다고 하면 사과를 먹는 것 그 자체가 명확한 목적이 되겠지요. 반면에 교통수요는 목적하는 바가 2차적이 됩니다. 내가 지하철을 탄다 하면 지하철을 타는 것 그 자체가 목적이 아니라 업무나 출근을 하기 위해서 지하철을 타는 것으로 그 목적이 다른데 있습니다. 이와 같이 1차적인 목적은 다른데 있어 2차적으로 파생되는 수요라고 이야기 하빈다. 그래서 Derived Demand라고 하는데요, 이와 같이 파생되는 수요이기 때문에 그 교통수요의 목적이 무엇이냐 출근이냐, 쇼핑이냐 혹은 여러 가지 업무냐 여기에 따라서 발생되는 수요의 패턴이 다르게 됩니다. 그렇기 때문에 실무에 종사하면서 보통 분석을 할 때 통행목적이 어떠한 가에 따른 그 대처하는 방안이 달라져야 합니다.
참고 자료
- 이종인 / 교통경제학 / 도서출판 효성 / 1998
- 프랑케나,노정혁역 / 교통경제학(이론과 정책) / 나남출판 / 1994
- 원제무 / 도시교통론 / 박영사 / 2005
- 원제무 / 대중교통경제론 / 보성각 / 2001
- 하만복 / 도로와 교통 / 예문각 / 2007